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相复励发电机电压过低
无刷
相复励发电机
的
电压
只有不到三百伏!拜托各位师傅给解决下!_百度知 ...
答:
有三个原因
1、转子整流管(模块)烧了一组
2、转子绕组有匝间短路故障 3、励磁部分提供的励磁电压不足
兰州产的
发电机
,自励
相复励
,空载电压高420v ,带负载
电压低
350v 怎么回...
答:
自励相复励,空载电压高420v ,带负载电压低350v ,换过调节器也不行,
说明发电机的复励强度还不够,要检查复励变压器的铁芯是否松动
,电流线图是否有匝间短路,整流桥是否有一只硅元件异常。另外还有可能是所带的负荷的功率因数太低了。
相复励发电机电压过低
用电瓶充磁电压还是很低怎么回事
答:
电刷不在正确位置
。当相复励发电机电压过低用电瓶充磁电压还是很低的时候,多半是由电刷不在正确位置导致的。此时需要更换电刷,并调整弹簧压力即可。
相复励
磁
发电机
起动电机时
电压
降低到200V左右.不能正常起动.是怎么回 ...
答:
你应该才修过吧!
励磁线路没接好
!没带负荷的时候正常,一带大点负荷电压就降下来了!多半是相序弄错了!
相复励发电机
空载能发到400v
电压
,带负载就降到100v电压,求解
答:
励磁线接错了
, 没有把负载后的感应电压 转换成励磁电压
100KW
发电机
输出
电压低
答:
你调整一下
相复励
变压器上的励磁电源进线端接线位置就行了。或者减少相复励变压器的激励线圈匝数也行。因为老式
发电机
的
电压
调节是靠励磁变压器和相复励变压器来完成的。你说的没错,垫高铁心电压会升高。励磁变压器是调节电压的。发电机开始建立电压时是从0V逐渐升高,可随着电压的升高,励磁变压器的磁通...
相负
励发电机
频率过高
电压过低
怎样解决
答:
要是电压有350V以上时,频率过高,则是柴油机转速太高。要是电压不到300V时频率过高,则是
电压太低
,造成频率表不准的原因。
电压过低
可调电抗器间隙或
相复励
变压器的抽头。
我的柴油
发电机
发出的
电压
不够380v之忧320v,柴油机正常,发电机换了一...
答:
电刷、永磁部分磁能量不足吧,就是,
发电机
本身不行了,整出来的
电压
不足,换新整流器不解决问题。 换修发电机才能解决。
我才修的15KW三相
发电机
,220V输出
电压
只有150V,,380V输出电压只有240V...
答:
先检查整流二极管是否损坏,定子、转子线圈有无接地、短路,
相复励
输出
电压
是否规定,如果都好的,可以调整相复励线圈铁芯气隙,调整电压,
2千w汽油
发电机
输出
电压
只有60-100v是什么原因
答:
你调整一下
相复励
变压器上的励磁电源进线端接线位置就行了。或者减少相复励变压器的激励线圈匝数也行。因为老式
发电机
的
电压
调节是靠励磁变压器和相复励变压器来完成的。你说的没错,垫高铁心电压会升高。励磁变压器是调节电压的。发电机开始建立电压时是从0V逐渐升高,可随着电压的升高,励磁变压器的磁通...
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