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相复励发电机电压调节
运行的
相复励发电机
输出
电压
过高到430V怎么
调整
答:
调整电抗器间隙可改变空载电压,调整相复励变压器的电流线圈抽头可改变负载电压
。当然我也不知道你的发电机真的是不是老式的相复励发电机。
可控
相复励
自励恒压装置是如何实现调压的
答:
根据电压偏差信号调压
。通过查询电机标准国标GB997-2003可知,可控相复励自励恒压装置是根据电压偏差信号实现调压的。自励恒压装置是给水轮发电机转子绕组提供电流以建立磁场的技术及设施。通常均采用直流电流建立磁场。
当负载增加时,
发电机
如何调负荷的?
答:
1、相复励自动调压:对于起动和运行中负载变化较大的特殊设备,采用相复励自动调压方式较好
,所以目前在特殊设备供电中,发电机控制部分较多采用相复励自动调压方式。相复励自动调压的基本原理是:当发电机空载时,电枢抽头绕组的剩磁电压通过线性电抗器移相90°,经三相桥式整流器整流后,输出的直流电流...
TZH
相复励
100
发电机电压调节
器问题
答:
这样可以使用。不过
电压
会随负载增大而增大,不带载时电压380v。带载可能就到400v。再带载到420v。如果电压不升过420v就没有问题。
100KW
发电机
输出
电压
低
答:
你调整一下相复励变压器上的励磁电源进线端接线位置就行了
。或者减少相复励变压器的激励线圈匝数也行。因为老式发电机的电压调节是靠励磁变压器和相复励变压器来完成的。你说的没错,垫高铁心电压会升高。励磁变压器是调节电压的。发电机开始建立电压时是从0V逐渐升高,可随着电压的升高,励磁变压器的磁通...
发电机
是如何控制输出
电压
和电流的?
答:
三次谐波励磁等。以
相复励
变压器励磁为例,发电机负载后,激磁电流由电压线圈W1输出的电流分量和电流线圈W串输出的电流分量叠加组成。当负载变化时,输出电流分量随随负载电流的大小及相位变化而变化,故能供给复励电流,补偿转子反应的去磁作用,保证了
发电机电压
的自动
调整
,调整率可在±5%以内。
发电机调节
器是什么?
答:
电动机启动时电流较大,会使
发电机电压
波动,所以需要自动
电压调节
器;家用发电机更要配置自动电压调节器,一般小功率发电机的自动电压调节器有可控硅调节器和
相复励
自动电压调节器;它们都是利用电压负反馈的原理,即电压降低时,励磁电流增大,使电压不要下降太多,另外还有无功功率补赏部分等等。
相复励发电机
原理
答:
一、
相复励
励磁原理 由线形电抗器DK把电枢绕组抽头
电压
移相约90°、和电流互感器LH提供的电压几何叠加,经过桥式整流器ZL整流,供给
发电机
励磁绕组。负载时由电流互感器LH供给所需的复励电流,进行电流补偿,由线形电抗器DK移相进行相位补偿。 二、三次谐波原理 对一般发电机来源,我们需要的是工频正弦波...
2千w汽油
发电机
输出
电压
只有60-100v是什么原因
答:
你调整一下相复励变压器上的励磁电源进线端接线位置就行了。
或者减少相复励变压器的激励线圈匝数也行
。因为老式发电机的电压调节是靠励磁变压器和相复励变压器来完成的。你说的没错,垫高铁心电压会升高。励磁变压器是调节电压的。发电机开始建立电压时是从0V逐渐升高,可随着电压的升高,励磁变压器的磁通...
3kw汽油
发电机
只发100
电压
答:
你调整一下相复励变压器上的励磁电源进线端接线位置就行了。
或者减少相复励变压器的激励线圈匝数也行
。因为老式发电机的电压调节是靠励磁变压器和相复励变压器来完成的。你说的没错,垫高铁心电压会升高。励磁变压器是调节电压的。发电机开始建立电压时是从0V逐渐升高,可随着电压的升高,励磁变压器的磁通...
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