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变压器负载合闸时有励磁涌流吗
变压器负载合闸时有励磁涌流吗
答:
有
。变压器在稳态运行时,空载励磁电流仅是额定电流的百分之几,但在空载接通电源的瞬间,励磁电流往往会很大,有时可能达到变压器额定电流的3~5倍,被称为变压器励磁涌流。变压器(transformer),是一种利用电磁感应原理来升降电压并实现能量和信息传递的多端电气设备。
变压器合闸时
为什么有激磁
涌流
?
答:
所以,由于变压器电、磁能的转换,合闸瞬间电压的相角,铁芯的饱合程度等,决定了变压器合闸时,
有励磁涌流
,励磁涌流的大小,将受到铁芯剩磁与合闸电压相角的影响。 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论 12 4 nice知道牛人 采纳率:80% 来自团队:AnyWay 擅长: 工程技术科学 为您推荐: 涌流的意思是什么 变压器励...
何谓
变压器励磁涌流
?
答:
变压器的励磁涌流是指变压器空载合闸时,由于铁芯饱和而产生很大的空载合闸电流
。励磁涌流大大超过了稳态的空载电流,甚至可以达到额定电流的5~7倍。励磁的大小主要受以下因素影响:1、 与合闸时铁芯的剩磁Φ和电压相位角ψ有关。合闸时ψ=0,Φm在半波内能变化到2Φm。有同向剩磁Φ时将增加到2Φm+Φ...
变压器
空载合闸和带
负载合闸时
,哪个更容易触发保护
答:
个人认为,空载合闸和
负荷合闸
对激磁
涌流
来说是一样的,没有哪一种容易触发保护的说法。之所以按“从上到下”的顺序合闸带负荷,是考虑带负荷合闸引发的电压波动。
变压器
空载
合闸
会有什么现象?
答:
空载变压器合闸的瞬间,
会产生较大的励磁涌流
,其幅值最大可以达到变压器额定电流的10倍左右,具体倍数与合闸相角和变压器剩磁情况有关,变压器容量越大,励磁涌流持续时间越长,上百MVA的变压器励磁涌流的衰减时间可大10分钟以上。因此在大型变压器保护设定定值时应躲开励磁涌流的时间或幅值。
想提一个有难度的问题,
变压器
空载
合闸
是否一定会
有励磁涌流
?
答:
只要是
变压器合闸
,一定会
有励磁涌流
。因为变压器是由绕组和铁芯组成的电感器件,初始工作需要建立磁场,而磁场的建立是因有电流流过绕组并激励铁芯,所以一定会有励磁电流,而且随着变压器的功率越大励磁电流就会更大,被称为“涌流”。空载合闸的电流主要是励磁无功电流,还有一小部分绕组铜线电阻和铁芯发热...
什么是
变压器
的冲击
合闸
?
答:
变压器合闸时
会产生冲击电流,这个冲击电流叫
励磁涌流
。励磁涌流的产生原因及其大小,原理如下:变压器合闸使变压器的电压、电流、磁通都从一个稳态过渡到另一个稳态,过渡过程和合闸瞬间的电压相位角及铁心剩磁有直接关系,当合闸瞬间的电压相位角等于0,铁心中的剩磁方向又和周期分量方向相反时,铁心中磁通...
变压器
什么
时候
可能出现
励磁涌流
?
答:
会有很大的
励磁涌流
,该电流可以达到额定电流的5-8倍,而且只在电源侧有,
负荷
侧没有,所以
变压器
两侧的CT会检测出很大的差动电流。2、变压器的稳态空载电流仅占额定电流的2~10%,当变压器空载接通电源的瞬间,则可能出现很大的冲击电流又称为励磁涌流,可能达到变压器额定电流的5~8倍。
想提一个有难度的问题,
变压器
空载
合闸
是否一定会
有励磁涌流
?
答:
不会有。
变压器
在次级无
负载
的情况下,就相当于开路,此时的变压器,就会相当于一个“电感线圈”。根据电感线圈的特性是“电流不能突变”。所以,
合闸
不会
有涌流
。变压器的空载电流,是变压器性能的重要指标。理想变压器在次级开路的情况下电流是“0”。实际中变压器的空载电流都很小,小于1%的额定电流。
什么是
变压器
的
励磁涌流
?
答:
即只要系统电压一有变动,励磁电压受到影响,就会产生
励磁涌流
。在不同的情况下将产生如下所述的初始(initial inrush)、电压复原(recovery inrush)及共振(sympathetic inrush 共感)等不同程度的励磁涌流。其瞬时尖峰值及持续时间,将视下列各因素的综合情况而定,可能会高达
变压器
额定电流的8~30倍。
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