高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。中国高铁相对于其他国家的高铁起步晚,但是发展却极为的迅速,现如今,中国高铁的许多方面均走在世界的前列。日本高铁已经发展很多年了,在许多方面技术非常的成熟,那么中国高铁相对于日本新干线有没有优势呢?至少在这几个方面,中国高铁完胜。
1.速度,中国高铁的运营速度非常快,在世界上是首屈一指的,运营速度是350公里每小时,而日本新干线的运营速度是300公里每小时。注意,这只是运营速度,中国高铁的最快速度还远不止350公里每小时。另外一点,中国高铁全线是无砟轨道,可以保持效益最大化。
2.中国高铁适应能力极强,从目前中国的地理环境看,从南向北有六个气候带,从东向西跨越四个时区,可以说全世界几乎所有的地形地貌和自然环境中国都有,而中国高铁可以完美的匹配这些环境,而日本新干线的技术和装备没有这样的自然适应能力。
3.成本低廉,中国高铁的造价只有国外造价的三分之一到二分之一,而日本新干线的造价相对中国高铁来说要昂贵的多,大家都知道,成本优势可以转化为价格优势,同样的质量,一个价格低,一个价格高,你会选哪个?我想这个问题是不言而喻的。
4.海纳百川,博采众长,中国高铁是对世界先进技术的引进,吸收和整合的模范,可以说是众多国外优势技术的集大成者,技术水平排在世界的前列,而反观日本新干线,虽然技术含量也很高,但是有些新干线因为运营早,还在沿用以前的技术,技术更新换代没有中国的快。
中国高铁拥有很多方面上的优势,所以在国际上能够保持强有力的竞争优势。