88问答网
所有问题
当前搜索:
变压器空载合闸原理
关于
变压器
问题
答:
变压器
绕组中的励磁电流和磁通的关系由磁化特性所决定,铁芯越饱和,产生一定的磁通所需的励磁电流就愈大。由于在最不利的
合闸
瞬间,铁芯中磁通密度最大值可达2Φm,这时铁芯的饱和情况将非常严重,因而励磁电流的数值大增,这就是变压器励磁涌流的由来。励磁涌流比变压器的
空载
电流大100倍左右,在不考虑...
什么是
变压器
的励磁涌流?
答:
变压器
的励磁涌流是指:变压器全电压充电时,在其绕组中产生的暂态电流。励磁涌流(inrush current)的发生,很明显是受励磁电压的影响。即只要系统电压一有变动,励磁电压受到影响,就会产生励磁涌流。在不同的情况下将产生如下所述的初始(initial inrush)、电压复原(recovery inrush)及共振(sympathetic in...
变压器空载
电流小的原因
答:
变压器通电
空载
运行时,应单显无功功耗大小,所以越小越好当带上负载后,总功耗就明显增大这就是空载电流不大根本原因,若铁芯截面过小或磁阻大的材质,则空载电流增大了。
变压器合闸
电流大是由于合闸瞬间刚刚好遇到交流电压的峰值造成的冲击电流,这是随机的如果刚刚好在电压过零点时合闸电流会最小但这是...
简述
变压器
零序保护的基本
原理
?
答:
零序保护分为零序电流与零序电压保护,适应中性点不接地的线路上作保护。器工作
原理
:三相正常时是没有零序电流电压的,当一相金属或非金属接地时会出现零序电流电压通过二次反映出来。
变压器
本身故障通常选差动保护,其原理是利用电流的不平衡差值判断发出故障信号或报警或跳闸。
133、
变压器空载合闸
时,励磁涌流的大小与(B)有关。
答:
合闸
瞬间初相角不同,也就是合闸瞬的电压不同,合闸瞬的电压越高励磁的涌流就会越大。
变压器空载合闸
时初切角度是多少
答:
0度。
变压器
在
空载合闸
时的励磁涌流问题。变压器铁芯中的磁通变化落后于电压90°相位角,交流电的电压不断在变,相应的铁芯中的磁通也在变,因而铁芯中磁通的过渡过程与合闸瞬间电压的相角有关。
关于
变压器
励磁涌流: 请问
空载合闸
的励磁涌流与变压器低压侧带负荷...
答:
这个和带不带负载关系不大,和
合闸
时电压有关,如果在电压在0度(0伏)合闸电流最大,90度合闸电流最小。就是个铁芯磁化的电流。如果在合闸瞬间,电压正好达到最大值时,则磁通的瞬间值正好为零,即在铁芯里一开始就建立了稳态磁通。在这种情况下,
变压器
不会产生励磁涌流。
变压器
激磁电流与负载无关
答:
所以
空载合闸
磁通为 φ=φm sin(wt+α) -φmsinα 由式可得空载合闸磁通的大小与电压的初相角α有关考虑最不利情况 当α=90时,电压过零 φ=φm sin(wt+900) -φm=φmcoswt-φm 磁通有两个分量,周期分量φmcoswt与非周期分量φm,此时磁通的最大值为稳态时磁通的2倍。如果同时考虑剩磁...
变压器空载合闸
时,励磁涌流的大小与()有关
答:
变压器空载合闸
时,励磁涌流的大小与(合闸时电压瞬时值大小)有关。合闸时电源电压的瞬时值取决于它的相位,相位的不同直接影响着过电压幅值,若需要在较有利的情况下合闸,需改进高压断路器的机械特性,提高触头运动速度,防止触头间预击穿的发生。
调度与电力系统
合闸
实验目的
答:
(首先要搞清楚为什么
变压器
在正式投运前要进行
空载合闸
试验,其原因:1、这是用操作过电压试验来替代雷电冲击试验。在变压器制造厂里有雷电冲击发生器。而安装现场不可能有。2、变压器在运行中,确实会经受雷电冲击和操作过电压冲击。这是变压器必须要能满足的绝缘性能指标。3、在变压器制造厂做雷电冲击时,...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜