1、对车伤害大：驾驶如果遇到紧急状况，身体的反应常常不受大脑控制，如果按照习惯左右脚一起踩，对车的伤害很大。通常车的刹车踏板都比油门踏板高一些，但实际驾车时，刹车和油门的力度控制区域是有大的。左脚放在刹车上的时候脚容易不自觉地用力，刹车片容易过热会导致磨损快。
2、驾驶时会有危险：如果用两个脚，那么左脚是一直悬停在刹车上面，长途驾驶容易疲劳，甚至抽筋，即使有时候你觉得你没点刹车，但是却碰到了。而且在需要紧急制动的时候，左脚挪过来会增加刹车时间，这样做太危险。
扩展资料：
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
参考资料来源：百度百科-自动档汽车
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第1个回答 推荐于2019-03-02
我试过一次，差点没把我吓个半死。你们试试就知道了。因为我们习惯用右脚，力度可以掌握的很好，但是左脚没怎么踩过，根本掌握不好力量。那次我就是在北五环突发奇想，觉得左脚踩刹车挺好嘛，结果一脚下去，差点没把我头撞挡风玻璃上。后面的车也吓一跳，我还后怕呢，还好后面的车距离远，要不非追尾不可。所以大家还是不要试了。
第2个回答 2020-01-16
左脚刹车是赛车常用的操作,但一般家用车不能学,跑车可以,其实只要习惯了都没有什么安全问题.但左脚刹车需要4点/5点式安全带固定身体,如果只是家用车的三点式安全带,刹车时没有左脚支持,驾驶者重心不稳倒是很容易出现危险.
第3个回答 2019-09-29
原来都是手动挡，已经习惯了右脚油门跟刹车，所以车商没有改变习惯。现在都是自动挡了，如果你是新手是可以左脚刹车右脚油门的，这样操作会更安全。如果是老司机就不要改了。
第4个回答 2019-12-03
当时要换车就去了大众四S店试车，那销售看我左脚踩刹车，老是说是错的，什么的一大推话，我一气之下隔壁提了辆宝马.七年的驾龄，0事故
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