摩托车离合器为什么不分离

我把离合器外壳拆了,离合器弹簧也拆了,也不分离,怎么办

离合器分离不彻底原因分析
离合器分离不彻底时有以下一些现象:
1.挂上挡,不松离合器握把车辆也能行驶。
2.换挡时,变速器中发出强烈的敲击声,挡位互换困难。
3.停车时,握下离合器握把,摩托车还继续行驶,踏下制动板发动机就熄火,给驾驶者带来很多麻烦。

对于离合器分离不彻底的问题,不要盲目地拆开发动机,应该按"先外后内,先易后难"的程序检查车辆,分析原因,排除故障,其步骤如下:
1、 首先看看是否驾驶者自身的问题。这只要换一换驾驶员就行。同一辆车,有的人驾驶时其离合器分离的彻底,有的人驾驶时就分离不彻底,这就可能是驾驶者没有把离合器握把握到底,而是半握离合器,离合器处于半结合状态,因而不能使主动片和从动片彻底分离。这样挂上挡后,摩托车就会出现冲撞现象,停车时出现熄火。纠正的办法,就是把离合器握把握到底,使离合器的主动片、从动片分离开,问题就解决了。
2、 如把离合器握把握到底,还是不能将离合器彻底分离,就要调整离合器分离机构,把自由行程调整到4mm~8mm之间,再握紧离合器时要能挂上当,起步时,变速箱中没有敲击或车辆向前冲闯现象,发动机也不熄火,情况就正常了。
3、 如调整后仍不能解决问题,就要检查发动机的润滑油。把发动机发动起来,车辆加温或行驶后,这种现象有明显的好转,这主要是润滑油的问题。只要把车辆加温后,把原有润滑油放掉,重新装入适合这种车辆使用的润滑油,故障即可排除。
4、 如加润滑油后离合器的分离还是有彻底或时好时坏,就必须拆开发动机了。首先要考虑离合器摩擦片。如果是旧摩擦片,可能因长期使用受到磨损,它的碎片掉在离合器片之间,将离合器卡住,使离合器不能彻底分离或时好时坏,这样只要更换新的摩擦片,故障就可以排除;如果是新换的摩擦片,可能因摩擦不符合原车规定的标准,摩擦片过厚而引起的,另找一个标准的摩擦片换上即可。
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第1个回答  2020-02-20

一挂挡就熄火,要把离合线调紧一点。

离合线的松紧对车辆驾驶的直观影响:

1、过松:挂档发冲,甚至熄火,轻微的影响驾驶舒适性,严重的可能造成车辆的相关机件损伤甚至损坏。

2、过紧:很可能造成离合器打滑,行驶无力,使离合器迅速磨损,甚至烧焦损坏,时间长了还可能造成发动机因过高转速而高温损坏。


扩展资料:

注意事项:

1、离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。

2、离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

3、湿式电磁离合器工作时,必须在摩擦片间加润滑油,润滑方式采用(1)分浇油润滑;(2)油浴润滑,其浸入油中的部分约为离合器体积的5倍;(3)轴心供油润滑,在高速和高频动作时应采用轴心供油方法。

4、牙嵌式电磁离合器安装时,必须保证端面齿之间有一定间隙,使空转时无磨齿现象,但不得大于δ值。

5、电磁离合器及制动器为B级绝缘,正常温升40℃。极限热平衡时的工作温度不允许超速100℃,否则线圈与摩擦部分容易发生破坏。

6、电源及控制线路,离合器电源为直流24伏(特殊定货除外)。它由三相或单相交流电压经降压和全波整流(或桥式整流)得到,无稳压及平波要求功率要足够大。不允许用半波整流电源。

参考资料:百度百科-离合器

第2个回答  2013-09-20
离合器片粘在一起,造成离合器暂时不分离,需要外力将其挪动分离!...还有就是挂着档,握住离合器手柄,摩托车推不动,就好象没握手柄有档位推不动一样....
第3个回答  2013-09-20
可能是离合器坏了换一个
第4个回答  2019-12-14

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