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很多大众粉丝说速腾取消后独立悬挂不影响操控性和舒适性,我想问下二三十万以上的车后悬挂哪款不是独立
很多大众粉丝说速腾取消后独立悬挂不影响操控性和舒适性,我想问下二三十万以上的车后悬挂哪款不是独立悬挂?豪车有不是独立悬挂的吗?
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推荐答案 2012-10-18
这是大众做了婊子还要立牌坊,独立悬挂和非独立的差别很大。平时可能没什么感觉,但一到关键时刻,可能会救你一命,比方说急转弯。大众看准了大多数国人的消费心理,给我们加长变漂亮,把一些内在的东西减化,这只能说明德国人为了中国也变得不坚持自己的理念了。 新速腾已经失去了老速腾的一些理念,已经变得平庸。我开得是老速腾,也很喜欢这个牌子 ,但我见意新的同鞋们买这车的时候多考虑一下,现在能和新速腾竞争的车型已经很多了。
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其他回答
第1个回答 2012-10-16
对于你的问题,二三十万以上的载货车不是独立悬挂,普通乘用轿车全部都是。但是不包括一些MPV车新
本回答被网友采纳
第2个回答 2012-10-17
看来大众粉丝团坚决拥护减配加价,真是有骨气。
相似回答
我想
买款
速腾不
知道2012款新速腾怎么样 ?和2011款的速腾比较是好是坏...
答:
1、独立悬挂简配为非
独立悬挂,
也就是大家俗称的板车悬挂,这种减配是伤经动骨的,是一种质的变化,对整车安全
和舒适
度的影响是巨大的。如果不重要的话,那么高档车都减配为非独立悬挂好了,这个你懂的 。2、全系均配备esp,但是问题是一汽大众把ESP开关简配了!这种减配是要命的,因为esp在雪地里驾驶...
全新
速腾
据说样子好看了但性价比下降了,值得买吗?求真相
答:
综上,新款还是有很大改进的
,舒适性
更好一点,比现款更值得入手。其实新速腾已经和老速腾关系不大了,这就是捷达六代的引进版,接
速腾的
班而已。据不确切消息新速腾售价和现款基本持平,最低配起价在11.58万。新速腾更强调了家用代步的功能,特别是空间的增大和1.6发动机的升级,多少能解决点1.6...
速腾
断轴是什么
悬挂
系统
答:
【太平洋汽车网】耦合式非
独立悬挂
。非独立悬挂结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,优点:结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中车轮定位变化小;缺点:
舒适性
、操控稳定性较差。独立悬挂结构特点,每一侧车轮都是单独的通过弹性悬挂系统悬挂在车型或悬架下方,优点:质量轻、提升车轮附着力、车身...
我想问
一下,现在2012的新
速腾
质量到底怎么样?都说减配到底减到什么程...
答:
2、减配的问题。这个最纠结了,我个人认为减配的比较多。比如说:
后悬挂
是非
独立的
,光这一项,一台车就给一汽大众省了8000元;后排空间是大了,但中间突起太厉害了,后排中间如果座人,肯定不舒服;车门密封圈从两层变成了一层,隔音效果可定没有老速腾好了;日间车行灯不是LED的,这个价位不应该啊...
大众速腾后
悬架类型
答:
多连杆式独立悬架主要用于中高端轿车中,一般来说,这种中高端类型的汽车追求的是汽车的
舒适性
和操控性,由于悬架使用的连杆比较多,可以使车轮和地面尽可能保持垂直,最大程度的减少车身产生的侧倾,在驾驶汽车的过程中,可以使汽车始终保持良好的
操控性和
稳定性。由于多连杆式独立悬架的结构比较复杂,悬架...
速腾
车子怎么样
答:
新
速腾的
话比原来减配,现在非独立选挂,不过
,很多
东西不能光看配置的,调校也是很重要的环节,很多测试显示新速腾减了之后
舒适性
并未受到
影响,
其实就像宝来的非
独立悬挂
却不比悦动的得独立悬挂差。理性的讲,新速腾虽然减配了,但舒适性不受 影响,但是跟兄弟车朗逸和宝来比,性价比确实会低很多。如果楼主很中意速腾的...
如何确认
速腾
车是否为
独立悬挂
?
答:
首先
,速腾
肯定是
独立悬挂的
底盘。可以从官方数据看出 独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。非独立的两侧车轮是连在一起的。独立悬挂其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的
舒适性
;可以使发动机...
新高尔夫是
独立
悬架吗
答:
你好,这款车辆的话是四轮
独立悬挂的
,全系标配
舒适性,
运动性是比较好的后面的话是多连杆的那种独立悬挂;从另一个层面来讲也的确为高尔夫家族乃至一汽
大众的
未来发展积攒了有生力量新高尔夫 如今新高尔夫上市,又为什么要换掉扭力梁非独立悬挂,重新搭配上多连杆独立悬挂2016年,国内市场汽车市场销量增速...
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