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详细的论述柴油机高压共轨技术?
结构,原理,优点以及维修……
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推荐答案 推荐于2016-12-02
高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度.
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第1个回答 2019-10-15
高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度.
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柴油机高压共轨
系统工作原理
答:
高压共轨系统的工作原理使得柴油机喷油量更加精确,同时也可以更好地实现多次喷射,提高燃烧效率
。世界上主要有日本电装、德国博世和美国福特等三大公司在研发和生产柴油机高压共轨系统,该技术成为柴油机先进燃油喷射系统的热点之一。值得一提的是,共轨系统是具有很强的可扩展性和可持续发展性的燃油喷射系统...
柴油机高压共轨
是什么意思?
答:
高压共轨技术是一种将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的供油方式
,它由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统来实现。高压共轨系统中的喷油压力柔性可调,可以针对不同的工况确定最佳喷射压力,从而优化柴油机的综合性能。此外,高压共轨技术还可以独立地柔性控制喷油正时,配合高的喷射压力(120MPa~200...
“汽车
高压共轨
”是什么意思?
答:
高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式
,由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管,通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关。ECU控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决于燃油轨(公共供油管...
何为:
柴油高压共轨技术?
答:
所谓的柴油共轨技术就是柴油机燃油供给系统采用电控高压共轨技术
,由高压油泵将燃油泵入高压共轨腔里,高压油通过高压油管与电控的喷油器连接,电子控制单元(ECU)则根据各传感器的信号准确的控制喷入各个汽缸的油量,使柴油机保持最佳的工况。
柴油机共轨技术
答:
高压共轨
系统与中压共轨系统的主要判别在于,高压燃油的获得方式不同;前者由高压燃油泵直接提供,而后者则借助于增压柱塞增压后获得。3、特点
柴油机
共轨式电控燃油喷射
技术
集计算机控制技术、现代传感检测技术以及先进的喷油器结构于一身。它不仅能达到较高的喷射压力、实现喷射压力和喷油量的控制,而且还能...
汽车
柴油发动机
电控
高压共轨
是什么意思呢?
答:
电控
高压共轨技术
在以
柴油机
为动力汽车产业内予以应用,满足汽车产业废气排放标准不断提高背景下
的柴油发动机
改进需求。汽车柴油发动机电控高压共轨技术具有如下特点:一是运用先进电子装置,受高速电磁开关阀控制;二是用共轨形式给油;三是控制灵活,开关阀频响高;四是适应范围广,结构移植简便。该技术研究...
电控
柴油机
控制策略
的高压共轨技术
答:
这一系统有很高的燃油压力,并能提供弹性燃油分配控制,通过ECU灵活地控制燃油分配、燃油喷射时间、喷射压力和喷射速率。通过对以上特性的控制,
共轨
已经使
柴油机
的响应性和驾驶舒适性达到了汽油发动机水平,同时它具有着显著的燃油经济性和低排放特性。在发动机所有转速范围内保证高燃油压力,高的喷射压力可以...
什么是
高压共轨
发动机?
答:
运转不均匀,造成燃烧不平稳,噪音大,油耗高。现在,国内制造的具备国际先进的电控
高压共轨技术的柴油发动机
采用了欧美
柴油机
的最新核心技术,明显优于传统增压柴油机。它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%、二氧化碳排放低10%、噪音下降15%,彻底改变了柴油机在人们心目中“噪音大、冒黑烟”的形象 ...
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