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请问北京无轨电车电杆头滑块是怎么实现变换电线线路的?
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tedwu0807@yahoo.com.cn
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图片收到!
多谢!
再请问,司机发信号,是用无线电吗?
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推荐答案 2012-10-24
你没注意到司机在换线时要按电钮吗?
线路上那个装置是好像叫分线器。分线器都是两个叉,一个直行,一个向旁边拐。在经过分线器时,如果司机按电钮,分线器线圈就通电,于是分线器导舌动作,电车集电杆将在分线器导舌的引导下走进旁边的支路。
如不按电钮,分线器线圈没有电,分线器导舌仍停留在原来的位置(向前),电车集电杆就滑过分线器直行。
在分线器前后的一段是不供电的,要靠惯性滑行过去。电车要是堵车停在这就完了,只能下车推过去。
如果滑行速度过快,还可能导致脱线。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://88.wendadaohang.com/zd/McMVBcMg.html
其他回答
第1个回答 2006-12-25
原理如下:
正常情况下,分岔盒处于直行状态,如简图:
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当车辆要改变线路时,司机在车内按下信号按钮,分岔盒执行改变操作,如简图:
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不知道看懂了没,这里不能传图片,如有需要,可以传你一张
不是的,车内就是简单的电控,分线器就是简单的电磁控本回答被提问者采纳
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