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无轨电车技术
无轨电车
的原理是什么?
答:
日本电车暂停
技术
是指在停止电机动作时不是马上就切断电源,让电机有一定的减速时间。电压逐渐降低,转数逐渐下降到零,避免自由停车引起的转矩冲击。在不同的使用环境就有要求电机不能立即停止,不然会造成对设备损坏,甚至出现事故发生,这时就需要采用电机延时停机。电车分类 1、有
轨电车
有轨电车又叫路面...
谁能简述一下北京
无轨电车
工作原理啊?
答:
无轨电车
工作原理:利用无轨电车的供电系统,车辆在车站间行驶时使用储存于电容内的电力,无需连接到接触网。到了车站后,车辆利用乘客上下车的时间升弓充电(实际充电时间远大于乘客上下车的时间)。供电方面,整流站已广泛采用电子计算机自动监控;车辆动力方面,交流驱动
技术
逐渐取代了直流驱动技术;接触网...
如何看待中国的
无轨电车
的
技术
?
答:
无轨电车
有噪音小,零排放,又较有轨电车相比灵活性好,初期成本比轻轨,地铁低等优点,是地上公交系统中的重要组成部分.虽然要靠电线行驶,但这小小的视觉障碍哪比得上汽车尾气对人们呼吸道的伤害大啊?但是中国现在各地都在纷纷取消无轨电车,车辆越来越少,但是此时外国正重新大力发展无轨电车.所以呼吁中国地...
新型
无轨电车
有哪些特点?
答:
英国设计了一种新型
无轨电车
,研制者使用的新
技术
解决了蓄电池的充电问题。这套电车系统让大客车充电15分钟后就可继续行驶1小时路程。该系统采用了标杆的设计,标杆里装有把直流电传送给大客车的电线,标杆顶部有一个伸缩性的杆臂。当驾驶员到达终点时,只要按一下方向盘旁的按钮,标杆就会自动地伸出充...
单源
无轨电车
和双源无轨电车的区别
答:
而双源
无轨电车
是指使用两条底部导线作为电源,分别供应车辆左右两侧的电机。当一侧导线失效时,车辆仍能够从另一侧的导线中获得电力,以保证正常运行。二者的主要区别在于供电方式不同。无轨电车是一种新型城市轨道交通工具,其通过无线电或其他技术实现对电力的传输,而无需铺设传统的轨道。
无轨电车
是全用电的吗
答:
无轨电车无轨电车
是一种使用电力发动,但是在道路行驶的公共交通。无轨电车的车身跟公共汽车相似,使用的电力一般是透过架空电缆,经车上的集电杆取得。无轨电车因为使用的轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。在欧美等地,无轨电车有时被称为是公共汽车的...
电车
上面的两条东西是什么 干什么用的 什么原理?
答:
无轨电车
的车身属于客车,只不过以电力推动,而使用的电力是通过架空电缆,经车顶上的集电杆取得。无轨电车因为使用的橡胶轮胎是绝缘体,不像有轨电车可使用路轨完成电路;故此需要使用一对架空电缆及集电杆。无轨电车是公共交通工具(公交车)的一种。在有些地方属于普通公共交通范畴,而有些地方则属于...
电车
变道方式及原理
答:
无轨电车
在转弯分线前,在架空线网上有一个分线器。分线器的原理是通电线圈产生电磁场闭合线路。注意一下驾驶员,无轨电车在行使到分线器前,驾驶员的操作是不一样的,要分线的,驾驶员会踩一脚电门,不要分线的,驾驶员会不踩电门,让车滑过分线器。当驾驶员踩下电门时,分线器中的线圈会感应...
昆明地铁四号线全程线路
答:
昆明地铁四号线采用了低速磁浮技术和
无轨电车技术
,其中南段的金马路站和东风广场站之间采用的是低速磁浮技术,最高时速可达70公里;北段的安宁火车站和城西客运站之间采用的是无轨电车技术,最高时速80公里。四、昆明地铁四号线的站点亮点 昆明地铁四号线的每个站点都有其设计亮点,例如,位于南段的...
无轨电车
的车辆类型有哪些?
答:
1. 钢轮式电车 钢轮式电车是最基本的
无轨电车
类型,最早出现在19世纪末。它们通常通过华丽的外观给人留下深刻的印象,常常被用作旅游观光工具,也可以在城市公共交通系统中使用。通常,它们的设计风格比较老式,一般配备木质座椅和大玻璃窗,以容纳更多乘客。这种电车通常会开放车门,以便上下人。2. 低...
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