总体而言，品质还是可以的。电动汽车的加快比燃油车猛，这个车的发展性能都是能够，红绿灯路口起步时，都能够比后来的车快许多，基本上是甩开后边的车辆，加快很线形。好多个月的用车感受，倒没产生啥产品质量问题，总体呈现或是相对稳定。应用G3时，多的是一些高新科技使用体验。首先是车辆可以跟小鹏车辆的APP完成捆绑，许多功用都能够靠该APP来应用，觉得比较方便。比如充电时，能通过充电界面找寻汽车充电桩，了解车辆的充电状态，什么时候可以充完电等；
在地下室找车辆时，找寻车辆作用很实用，能通过警笛、亮灯来找，这极大的便捷在地下停车场寻车，防止打转瞎找。也有，车辆能通过APP开展锁门，控制空调等，假如忘记锁车了，会发过来提醒，假如车辆并没有歇火，还会推送提醒并按时后自身歇火，这一功能分析挺安全的，随时可以了解车辆是否忘掉锁门。也有车辆震动提醒，在车辆静止不动放置时，要是被他人全力撞击或者异常现象，还会发过来提醒，能够快速去看车辆有哪些出现异常。这种作用或是挺人性化的。电瓶车并没有汽车发动机跟变速器，车辆应用反是较为清静，没什么换档不平稳这类问题了。差别便是要充电，觉得还行，如今附近汽车充电桩比较多，且这个车快速充电补电时或是比较快，基本上20min内就能够补够绝大多数里程数，充足附近再次开，总体感觉还不错。
小鹏车辆算得上中国相当不错的新能源品牌了，许多人发布的2款车G3和P7性能和品质都算得上类似车系里的顶尖水准了。对于G3和P7挑选哪款好，这要看你也是想购买SUV或是轿跑车了，自然本人较为强烈推荐P7，我就是比较喜欢轿跑车的，并且性能层面它在G3的前提下或是拥有较大提高的，因而尽管价格贵一点，不过综合性比照或是更为性价比高一些。
小鹏第一款车的发售价格绝对是令人吃惊的。实际上以前有些人说小鹏G3会很便宜，但是比照过一些新能源车的价格，谁也想不到确实能补助前的价格在13.58仅售，而这一价格买汽柴油版的国内紧凑SUV也类似，所以说从价格层面，小鹏G3是顺利的，都是好多人赞不绝口的。最少在车辆置换的时，相对于绝大多数年青来讲，又多了一个选用，而且还是一个很好的挑选。从小鹏G3逐渐宣传策划至今，在市面上全是点评非常好的。此次推出的价格够低也帮小鹏G3一个迅速崛起的机遇。
看了小鹏G3的配置表，说真的，我认为比大部分同档次的国内汽柴油SUV好些一些，尤其是一些高科技的配备，也是比传统式SUV要更贴心一些。大家毫无疑问小鹏G3此次的性价比高所提供的竞争优势，尤其是自动泊车系统、APP控制等众多配备的扶持，让小鹏G3看上去更具备科技范，尽管许多汽油车也是有这种配备，不过把这种东西都放到一辆车上以后，何不看一下价格，那也是为啥感觉小鹏G3最有想要完成的直接原因。那便是小鹏了解顾客想要什么，更了解顾客要想这种东西的与此同时，还不愿花太多的钱。尽管有点难，不过最少现阶段看，这款车或是有取得成功的发展趋势的。因此，我个人觉得小鹏车辆值得购买。