在高速上车轮爆胎，两驱和四驱会有区别吗？

Question

如题所述

Answer 1

在高速行驶过程中会发生爆胎事故，这可能是任何驾驶员都不敢也不愿面对的危险，因为爆胎往往是血腥和痛苦的。那么，当四轮驱动和两轮驱动的轮胎漏气时，它们之间的区别是什么呢？

首先，让我们谈谈两辆驱车。我们的双驱车基本上是前驱车，后驱车太少了，所以我们这里不谈。前驱车爆胎分为“前爆胎”和“后爆胎”。如果发生“前轮爆胎”事故，由于前轮属于驱动轮，汽车会突然转向爆胎发生的一侧，导致交通事故。在这种危险情况下，如果我们能够稳定方向盘，尽量保持身体的直线行驶状态，然后配合减速措施，我们仍然希望在“前轮爆胎”的情况下控制整个身体。然而，尽管当前轮胎“爆裂”时，前驱动在一定程度上是可控的，但这种可控性仅在速度相对较低且驾驶员反应速度相对较快的前提下实现。如果两辆驱动车辆发生“后胎爆裂”事故，许多人会觉得，当后胎爆裂时，对整个身体的影响可能不如前胎爆裂严重，因为后胎不属于驱动轮。然而，在某些情况下，后轮爆胎的风险实际上不低于前轮爆胎的风险。

通过对四驱动车的工作原理的分析，可以看出四轮驱动模式的核心是将发动机的输出功率合理分配到四个车轮上，产生相应的抓地力和驱动力。当四轮驱动车辆发生前轮爆胎事故时，虽然此时车身会偏离方向，但后轮驱动产生的车身稳定性仍然可以给驾驶员比两轮驱动更多的反应时间，而且这一次通常可以挽救生命。因此，当一辆四轮驱动汽车爆胎时，只要驾驶员不随意转向，它的安全性确实比一辆两驱车要好。但是，当四轮驱动车辆发生急性后轮胎爆炸事故时，轮胎会立即爆裂，爆裂的后轮会立即失去更大的抓地力。因为此时四轮驱动车辆的两个后轮都处于行驶状态，一个轮胎瞬间爆裂产生的横向推力将使车辆后部摆动。此时，另一个未损坏的驱动后轮的驱动力可能会增加车身的摆动范围，从而导致汽车尾部抖动，发生交通事故。

Answer 2

会有区别，因为在行驶过程中，四驱车的抓地力更强，行驶会更加平稳，如果爆胎，四驱车相对来说也会产生足够的驱动力差，可以控制汽车更好行驶，而两驱车就会失去驱动能力，导致失去控制，危险系数更高，而且两驱车本身就相对四驱车来说，爆胎系数会更高一些。

Answer 3

有的。因为两种驱动的动力是不太一样的，在高速上爆胎的话，四驱的危险性更大一点。

Answer 4

两种车辆的驱动是不同的，四驱的转向更加趋于平稳，抓地力高于两驱，安全性就相对更高，在发生危险时会有区别。