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高速公路路面厚度
高速公路
路基上93区、94区、96区分别指的是什么?
答:
填筑
厚度
大于1.5m的压实度就是93以上,所以称为93区。填筑厚度在0.8-1.5m的压实度就是94以上,称为94区。0.3-0.8m(下路床)的压实度是96以上,0-0.3m(上路床)的压实度也为96以上,称为96区。
德国的
高速公路
限速是多少?
答:
欧洲各个国家的限速标准是不一样的,以荷兰为例,荷兰限速为100公里。2019年11月13日,荷兰首相吕特宣布,为控制氮排放量,从2020年起,荷兰大部分
高速公路
日间最高车速将由时速130公里降至100公里。在新规定下,荷兰高速公路的日间最高时速将降至100公里,与塞浦路斯并列欧盟区内最低。不过,每晚7时...
混凝土
路面
验收标准有哪些?
答:
- 弯拉强度:所有等级的公路都必须达到规定的弯拉强度标准。检验时,按照规范对水泥混凝土的弯拉强度进行评估。- 板
厚度
:按照
路面
结构层的厚度标准进行检查,每200米每车道至少检测2处。- 平整度:使用平整度仪对全线每车道进行连续检测,每100米计算标准偏差和国际平整度指数。对于除
高速公路
和一级公路...
路基分层填筑
厚度
答:
每层路基填筑最大压实
厚度
不宜超过25厘米。路堤的几种常用横断面形式:1、矮路堤(填土高度低于1.0m者)2、高路堤(填土高度大于18m(土质)或20m (石质))3、一般路堤(填土高度介于两者之间)4、浸水路堤 5、护脚路堤 6、挖沟填筑路堤。
对
路面
检测技术的应用分析?
答:
当路面结构变化时就产生出不连续电介质常数的突变,这些信息都可以通过数据采集系统进行记录。通过分析这些检测到的各个路面的波速和电介质常数数据,能够计算出公路路面结构层的路面含水量、路面厚度,甚至是路面损坏部位和损伤程度。探地雷达不仅可以应用于
高速公路路面厚度
的检测工作,还能够检测路面裂缝、脱空...
混凝土
路面
是什么意思?
答:
(三)适用范围连续配筋混凝土路面适用于
高速公路
和一级公路。(四)厚度设计连续配筋混凝土路面的厚度,可按普通混凝土
路面厚度
设计的各项设计参数及规定进行设计。其基(垫)层取普通混凝土路面基(垫)层的厚度。面板厚度,对于高速公路,取普通混凝土路面的面板厚度;对于一级公路取普通混凝土路面面板厚度的0.9...
如何加强沥青面层
厚度
控制,降低工程成本
答:
漳诏
高速公路
B2合同段起点桩号K34+500,终点桩号为K73+000,全长38.5 km,另含互通立交二处、服务区一处、停车区一处为全封闭四车道高等级公路是全线公路标段中线路最长、工程量最大的一个标段。2 造价分析 漳诏高速公路B2合同段主要结构层设计、工程量、造价水平如表1所示。漳诏
公路路面
工程中原...
路基分层填筑
厚度
是多少?
答:
路基土石方施工要点,
公路
路基是公路工程的重要组成部分,应具有足够的稳定性,应能承受行车的反复荷载作用和抗御各种自然因素的影响,路基工程必须精心施工,确保路基工程的质量。稳定斜坡上地基表层的处理:①地面横坡缓于1:10时,路堤可直接填筑在天然地面上。但路堤高度小于基床
厚度
的地段,应清除地表草皮...
高速路面
下面层什么时候用AC25,什么时候用ATB25或者ATB30
答:
这要看
高速公路路面
设计目的和意图,如果将路面设计成半刚性基层沥青路面,高速公路的下面层多采用AC25,如果要将路面设计成混合式基层的沥青路面多采用ATB25或者ATB30。首先要分清AC和ATB的区别,AC为沥青混凝土,多用于面层,要求具有良好的抗车辙能力、低温抗开裂能力、抗疲劳性能以及足有的水稳性;而...
高速路面
下面层什么时候用AC25、ATB25或者ATB30?
答:
这要看
高速公路路面
设计目的和意图,如果将路面设计成半刚性基层沥青路面,高速公路的下面层多采用AC25,如果要将路面设计成混合式基层的沥青路面多采用ATB25或者ATB30。首先要分清AC和ATB的区别,AC为沥青混凝土,多用于面层,要求具有良好的抗车辙能力、低温抗开裂能力、抗疲劳性能以及足有的水稳性;而...
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