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高速公路路面厚度
道路施工中,石油沥青封油层、透油层、粘油层有什么区别?三者的施工顺 ...
答:
石油沥青封油层、透油层、粘油层的施工顺序是:先施工透油层,再施工位于中间的粘油层,最后在最上面施工封油层。这三者在作用和材料和所在位置上有区别,具体见下:1、作用上的区别 透油层的主要作用是为了沥青
路面
和基层能更高的粘结在一起。另外,透油层还能帮助提高基层的养生质量,以减少其养生费用...
高速公路
基层厚还是底基层厚?
答:
主要看设计图纸,但是一般来说底基层要比
路面
基层厚。也有
厚度
一样的
公路
质量检测
答:
长春至四平
高速公路
采用沥青路面,路面下为碎石垫层。路面分三次铺设完成,设计
路面厚度
为25cm。在工程竣工前采用地质雷达进行了路面厚度检测。图5-13 长春至四平高速公路某段路面的地质雷达检测剖面 工作中使用的地质雷达为SIR-2型,工作天线频率为900MHz。图5-13为长春至四平高速公路上某段路面的地质雷达...
地质雷达方法在
公路
质量检测中的应用
答:
长春至四平
高速公路
采用沥青路面,路面下为碎石垫层。路面分三次铺设完成,设计
路面厚度
为25cm。在工程竣工前采用地质雷达进行了路面厚度检测。工作中使用的地质雷达为SIR—2型,工作天线频率为900MHz。图5-13为长春至四平高速公路上某段路面的地质雷达检测剖面图,图中5.8ns附近的强反射为沥青面层与碎石...
地质雷达法在
公路
质量检测中的应用
答:
图5-17 电磁波在公路剖面中各界面的传播、反射途径示意图 长春至四平
高速公路
采用沥青路面,路面下为碎石垫层。路面分三次铺设完成,设计
路面厚度
为25cm。在工程竣工前采用地质雷达进行了路面厚度检测。工作中使用的地质雷达为SIR-2型,工作天线频率为900 MHz。图5-19为长春至四平高速公路上某段路面的地质...
道路路基
路面
施工技术?
答:
我国道路规范中对一级公路和
高速公路
的
路面
结构下方的80~150cm部分规定压实度必须保证≥95%,铺筑其它等级公路高级路面时,该等级公路的压实度可以采用一级公路和高速公路的标准。另外,我国还增加规定路堤基底的压实度≥93%。[1]1.3软土地基的施工技术随着现代科学技术的进步,我国在路基施工方面的技术不断进步,特殊...
高速公路路面
建设的具体步骤
答:
路面
结构通常是分层铺筑的,即按照使用的要求、受力状况、土基支撑条件和自然因素影响程度的不同分成若干层次。按照各个层位功能的不同,路面结构层一般可划分为面层、基层、底基层和垫层等多层,如图1-3所示。面层是直接承受车轮荷载的反复作用和自然因素影响的结构层,它承受较大的行车荷载的垂直力、水平...
山东
高速公路
是战备公路吗
答:
要变身飞机跑道,
高速公路
需要先“增益其所不能”。 “对高速公路而言,不是清除了中间隔离带就能作为飞机跑道的。它要涉及很多问题,包括通讯保障、导航保障、气象保障等。”宋忠平表示,可供飞机起降的高速公路跑道要求非常严格,与一般高速公路铺设的标准迥异。 普通高速公路的水泥或石头地基
厚度
一般在5厘米左右,这种
路面
...
混凝土
路面
验收标准有哪些?
答:
(二)水泥混凝土面层实测项目 (1)弯拉强度:各级公路的弯拉强度应在合格标准之内,按水泥混凝土弯拉强度评定标准检查。(2)板
厚度
:按
路面
结构层厚度评定标准检查,每200m每车道检测2处。(3)平整度:用平整度仪按全线每车道连续检测,每100m计算标准偏差、国际平整度指数。除
高速公路
一级公路以外...
混凝土
路面
验收标准有哪些?
答:
(二)水泥混凝土面层实测项目 (1)弯拉强度:各级公路的弯拉强度应在合格标准之内,按水泥混凝土弯拉强度评定标准检查。(2)板
厚度
:按
路面
结构层厚度评定标准检查,每200m每车道检测2处。(3)平整度:用平整度仪按全线每车道连续检测,每100m计算标准偏差、国际平整度指数。除
高速公路
一级公路以外...
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