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变压器空载合闸时励磁涌流的仿真
冲击
合闸
答:
安装竣工投运前均应现场吊芯检查;大修后也一样。(短途运输没有颠簸时可不进行,但应作耐压等试验)。
变压器
停运半年以上时,应测量绝缘电阻,并做油耐压试验。变压器初次投入应作≤5次全电压
合闸
冲击试验,大修后为≤3次同时应
空载
运行24h无异常,才能逐步投入负载;并做好各项记录。
变压器
开题报告
答:
实际中最多的还是二次谐波检测,这种检测方法会在
变压器空载合闸时
出现差动保护动作或是在发生内部故障时出现保护拒动的情况。因此,需要进一步探索快速、准确的区分变压器
励磁涌流
和内部故障电流的新方法,提高变压器差动保护的性能。 国外早在1941年就有和应涌流现象的报导。当时在查找变压器差动保护误动原因过程中,发现...
如何减小电力
变压器合闸时候的
冲击电流呢?谢谢!
答:
可以采用控制
变压器合闸
时机,如选择在电压最大值
时合闸
就可大大减小
变压器空载合闸时的励磁涌流
。
什么叫
激磁电流
答:
励磁涌流
对变压器并无危险,因为这个冲击电流存在的时间很短。当然,对变压器多次连续
合闸
充电也是不好的,因为大电流的多次冲击,会引起绕组间的机械力作用,可能逐渐使其固定物松动。此外,励磁涌流有可能引起
变压器的
差动保护动作,故进行变压器操作时应当注意。励磁涌流对变压器差动保护的影响。差动是用...
变压器
热态
空载
起动电流过大引起开关跳闸
答:
变压器的合闸励磁涌流
本来就很大,额定电流的数倍是正常的,并不是变压器热态的原因。既然是发电机带的,完全可以用“零起升压”的办法送电。
变压器空载合闸
和带负载
合闸时
,哪个更容易触发保护
答:
个人认为,
空载合闸
和负荷合闸对激磁
涌流
来说是一样的,没有哪一种容易触发保护的说法。之所以按“从上到下”的顺序合闸带负荷,是考虑带负荷合闸引发的电压波动。
500kV
变压器
有哪些特殊保护?其作用是什么?
答:
500kV
变压器
有以下特殊保护:(1)过
励磁
保护是用来防止变压器突然甩负荷或因励磁系统因引起过电压造成磁通密度剧增,引起铁芯及其他金属部分过热。(2)500kV、220kV低阻抗保护。当变压器绕组和引出线发生相间短路时作为差动保护的后备保护。
变压器
运行中发生异常声音可能是什么原因?
答:
5、匝间短路引起短路处局部严重发热,使油局部沸腾会发出“咕噜咕噜”像水开了的声音,这种声音需特别注意。6、分接开关故障引起,如因分接开关接触不良,局部发热也会引起像绕组匝间短路所引起的那种声音。7、
空载合闸时
由
励磁涌流
引起,这时的异常声音只是一瞬间。引起
变压器
运行异音的原因很多,而且复杂...
变压器
速断保护整定
答:
变压器速断保护的整定有两个原则:一、躲过变压器二次侧母线上故障时流过的最大短路电流,按实际情况取系数为1.2~1.3倍的最大短路电流;二、躲过
变压器空载合闸时的励磁涌流
,一般取3~5~倍保护安装侧的额定电流。过流保护与上述一致。
10kV配电线路为防止线路
合闸
送电
时变压器励磁涌流
太大而导致开关掉闸...
答:
没啥限制,
合闸时候
禁止带功率合闸的,一般都是
空载
。要是停电的时候,
磁涌流
也会相互抵消的,你对变压器还不了解吧,呵呵。
变压器的
铁芯排列规则是相互抵消磁性的,对旁边的设备影响很小
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