汽车刮腻子怎么刮 刮汽车腻子教程

如题所述

油灰是由颜料、催干剂和溶剂的混合物制成的。主要用于填补已涂底漆的凹凸不平的表面缺陷。
金属表面的凹坑、缝隙、微小裂纹等缺陷都可以用腻子来弥补。各类腻子的基本性能和共同特点是可通过匹配溶剂进行调节,成膜坚硬,附着力强,具有良好的刮削性、研磨性、耐磨性和细度,干燥速度快。
腻子要与下面的底涂和上面的面漆有很好的结合力,吸收的油漆量少,所以其色泽不能互相影响。涂层打磨后,腻子能成为光滑平整的表面,在允许的涂层尺寸范围内有一定的涂层厚度和粗糙度。
作为一种特殊的腻子涂料,它在很大程度上弥补了被涂物体表面的各种缺陷,扩大了涂料的应用范围,使许多需要涂装但表面存在各种缺陷的汽车表面和零件获得了与好零件一样的保护性和装饰性涂层外观。
对于缺陷较少的镀膜面,可以达到装饰性高的目的。
二涂底漆(俗称“二涂膏”或“腻子膏”)可用于填补大面积的表面缺陷,并能在一定程度上增加涂层的厚度,使被涂物体的表面涂层最终获得更光滑、更有光泽的涂层外观。
腻子的种类之前已经介绍过了,这里主要介绍腻子的刮削技巧。
刮腻子的方法
刮腻子有满刮和交替刮两种方式,其中满刮又分为填刮和刮刮。软硬交替刮分“先刮后刮”和“带刮”。刮腻子常用的工具主要有钢刮刀、腻子板、腻子托盘、橡胶刮刀、嵌刀等。刮的目的是用厚腻子将构件表面凹陷填平若干遍。刮的时候,硬刮刀嘴上部的弹性部分主要是用来配合手的。
刮削用的腻子稠度稍低,用于最后一次和第二次刮削,用来磨平构件表面的腻子。
涂刷时用硬刮刀(刮口上部起主要作用)刮腻子,使腻子薄而光亮。
软硬交替刮中的“先顶后顶刮”是将腻子一层一层填实或刮平,然后用硬刮刀刮平。适合大面积刮涂。“用胶带刮”即把腻子刮平边缘,适用于面积小或形状复杂的部位刮涂。
刮垂直面时,宜采用“软顶硬顶”,即先用软刮刀将垂直面上的腻子刮平,再用硬刮刀将腻子刮平,这样腻子就不易脱落。
刮涂平面和曲面构件时,宜采用“上硬下硬”的方法,即腻子和油灰都要用硬刮刀涂,使刮面光滑。刮简单曲面构件时,宜采用“上软下软”的方法,即在涂腻子和收腻子时使用软刮工具,在构件表面按图刮出圆势。
刮腻子时要注意:直接刮之前,金属表面要涂配套底漆,腻子完全干燥后才能刮。
刮涂时,刮刀应轻轻下压,沿被涂面的长轴方向刮;腻子每次涂抹量要适中,以免造成蜂窝、针孔;
当最后一道腻子达到半干状态时,应再刮一遍。
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