柴油机共轨系统

柴油机共轨系统与传统柴油供给系有什么不同?

共轨共轨,就是柴油机各缸共用同一个高压燃油轨 传统的柴油机燃油供给系一般是机械式供油

燃油从油箱经燃油粗滤器→燃油泵→燃油细滤器→柱塞式喷油泵→喷油器喷出,还有一些其余设备,如燃油压力调节器,调速器等

而共轨系统则是由整个油路,ECU,传感器构成一个闭环控制系统,能精确控制,对柴油机的动力性和经济性,环保性都有所提升,并且不需要机械式的调速器,一般不会出现柴油机飞车事故
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-09-23
大大的不同啊,共轨系统采用的是首先对燃油提高压力。而传统柴油共给是个别的单体加压方式。
第2个回答  2011-09-16
一个泵。六根管哪用油哪开门。电脑控制
第3个回答  2011-09-26
这个你要问专业人士才可以,最好是问厂家的人
三柴公司:023-63177088
相似回答