第1个回答 2012-06-14
(1).可以将悬架刚度设计的很小,以使车身的自然振动频率尽可能低,保证汽车正常行驶时乘坐的舒适性。
(2).可以将汽车悬架抗侧倾,抗纵摆的刚度设计得较大,以提高汽车的操纵稳定性,是汽车的行驶安全性大大提高。
(3).可以在车轮碰到障碍物时将车轮快速提起,避开障碍物,提高汽车的通过性。
(4).可以在汽车再喝变化、在不平路面上行驶时自动保持车身高度不变,使车身稳定。
(5).可以防止汽车制动时汽车下冲。
(6).可以避免汽车转弯时车身向外倾斜,提高汽车转弯时的操纵稳定性。
(7).可以减小车轮跳离地面的倾角,提高车轮与地面间的附着力。