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各种悬挂的优缺点
悬架的种类及
优缺点
是什么?
答:
悬架的种类及优缺点:1、一般说来汽车的悬挂系统分为二种即非独立悬挂和独立悬挂。
非独立悬挂系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、但其舒适性及操纵稳定性都较差
。而独立悬挂系统
质量轻
、减少车身冲击、舒适也提高了车辆稳定性,不好的地方是维修和保养不易;2、非独立式悬挂两侧车轮安装于一根...
汽车的气动
悬挂
和液压悬挂有什么区别具体有什么
优缺点
答:
三、优缺点不同
1、气动悬挂 空气悬架能调整胎压,能降低胎压防滑。在沙漠或雪地中可以防止轮胎打滑。但升不了太多降不了太多
。2、液压悬挂 液压悬架直接把液压注入悬架中,实现承上启下的作用。所以升降自如。能上高速,能跑山路过河。参考资料来源:百度百科-空气悬挂系统 参考资料来源:百度百科-液压...
SUV的底盘,独立悬挂和扭力梁式半独立
悬挂的优缺点
?
答:
(1)优点:质量轻
,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;左右车轮单独跳动,互不相干,能减小车身的倾斜和震动。(2)缺点:独立悬挂系统存在着
结构复杂、成本高、维修不便的
...
汽车的
各种悬挂
有什么不同各有什么
优缺点
?
答:
虽然麦弗逊式悬挂系统并不是技术含量最高的悬挂系统结构,
但它仍是一种经久耐用的独立悬挂系统,具有很强的道路适应能力
。 (八)主动悬挂系统 主动悬挂系统是近十几年发展起来的、由电脑控制的一种新型悬挂系统。它汇集了力学和电子学的技术知识,是一种比较复杂的高技术装置。例如装置了主动悬挂系统的法国雪铁龙桑蒂雅...
悬挂
系统哪种好
答:
在崎岖环境下可以让四轮更好地获得抓地力。缺点就是公路性能差
。通过上面的列举大家都能看到各类型的悬架都有各自的优缺点,所以不能用一个统一的标准来说谁好谁不好。但就家庭用车来说独立悬架能够提供更加高的舒适性,所以家用车还是使用独立悬架比较好。汽车之家报价 ...
汽车悬架的种类和
优缺点
答:
汽车悬架的种类和
优缺点
如下:1、独立悬挂:其优点是重量轻,能够减少车身受到地面的冲撞,抓地力也非常强,能够提高车辆行驶时的稳定性。但是缺点是结构比较复杂,不仅购买独立
悬挂的
车辆成本高,后期维修和保养的费用也很高,并且故障率也比较高。2、非独立选:其优点是结构简单,制造的成本比较低,而且...
汽车
悬挂
是什么?有什么作用?
答:
不同的
悬挂
设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力,决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性,是现代轿车十分关键的部件之一。作用:传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
四连杆独立悬架与扭力梁式半独立悬架各有什么
优缺点
,分别适合什么样的车...
答:
缺点
:扭转横梁产生扭转应力和剪切应力,在焊接连接处有较高应力,允许后轴承受的载荷受到扭力梁强度的限制;为保证行驶稳定性,两侧纵向摆臂弹性衬套连点受力复杂;两侧车轮相互影响;舒适性差。采取这种
悬挂
系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和...
汽车
悬挂
哪种好
答:
1、麦弗逊式独立
悬挂
优点:结构紧凑,占用空间小、成本低、重量轻
缺点
:稳定性差、抗侧倾和制动点头能力弱 麦弗逊式独立悬挂是目前最普遍也是最流行的一种悬挂,多用于前轮,由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,绝大部分车型还会加上横向稳定杆。主要结构简单来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成,...
什么是汽车悬架?悬架有哪些类型和作用?
答:
优缺点:
非独立悬架具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点
,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用,多用在货车和大客车上。 独立悬架独立悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。 其优点是:
质量轻
,减少了车身受到的冲击,并提高...
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