CVTD档到N会顿一下

如题所述

CVT变速箱在从D档切换到N档时出现顿挫感的原因可能有以下几点:
1、正常顿挫感:自动挡汽车在D档和N档之间切换时,由于发动机与变速箱连接状态的变化,会产生一种冲击感或顿挫感,这属于正常现象。在D挡时,发动机会切断与变速箱的连接,而AT/CVT的液力变矩器结构属于软连接,因此冲击感会相对较小。相比之下,DCT/AMT变速箱使用离合器进行刚性连接分离,冲击感会更加明显。
2、变速箱内部离合器泄压:变速箱内部离合器出现故障,尤其是离合器泵体泄压,会导致自动挡档位切换时出现顿挫。请及时前往4S店等维修机构检修变速箱、离合器。
3、变速箱油路堵塞:变速箱油路不顺畅、油路板磨损、变速箱长期未更换变速箱油导致润滑效果下降、变速箱滤网脏污过滤效果不好,都可能导致阀体磨损细物进入。前往维修点清洗变速箱油路可以解决问题。
4、变速箱缺油:变速箱油未达到标准添加量。请确认变速箱油是否添加到标准刻度,因为变速箱油过多或过少都可能导致此故障。启动车辆时,可以检查变速箱油尺是否在标准刻度。
5、电磁阀损坏:变速箱油内的油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道,会导致顿挫问题,时间久了还可能引发变速箱高温、冲击、打滑等一系列问题。前往4S店更换变速箱电磁阀即可解决。
6、进气系统堵塞:发动机除了需要油,还需要空气。如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或出现问题,导致进气量不足,也会造成车子换挡有顿挫感。清理空气滤芯、节气门或更换相关部件可以解决问题。
7、点火系统故障:火花塞点火不良、滴漏或雾化问题会影响发动机运转,导致换挡顿挫。检修点火系统并更换火花塞可以解决问题。
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