第1个回答 2011-06-14
人家外国300就已经很快了,中国搞350,虽说从技术上有解决了,但毕竟外国把人放在首位,生命安全啊,可不是单纯为了所谓的快而不顾其他。
再说,比如京沪线,这么长的距离,350跟250的一起混跑,更照顾那些不是很富裕的群众的腰包跟心理,举个例子,假如京沪K系列是要10个小时,而高铁350的是3个小时,动车250是6个小时,去做6个小时的已经感觉很快,没必要花那冤枉钱,又不是每个都是总理,那么急。
第2个回答 2011-06-14
太快就会穿越时间场的。
而且太快会让航空没饭吃的。
最重要的一点是他们最开始吹牛比,但其实没那么快,技术也没达到。我国就会忽悠自己人。
第3个回答 2011-06-14
成本问题、票价问题、乘坐人数问题,综合考虑后,铁道部觉得这样盈利更多,所以就这么做了。
第4个回答 2011-06-22
票价太贵没人坐,只好降速减低成本,票价降低吸引客源!
第5个回答 2011-06-24
以前因为太快,很多人坐高铁都穿越到了古代~改变了历史,后果很严重滴