为什么高铁和火车上面接触的电线只有一根

如题所述

1. 高铁和普通列车采用相同的供电方式,通过三相平衡供电的25千伏单相交流电。
2. 为了实现三相平衡,供电系统采用循环换相的方式。即一段区间使用一相,三相循环供电。
3. 牵引变电所将三相交流电转换为A相、B相、C相,其中一相接地,其他两相分别供电给相邻的供电臂。
4. 高铁在行进过程中,会有一段约100米的无电区间。列车在这段区间内依靠惯性滑行,乘客通常感觉不到。
5. 动车组车辆配备蓄电池,用于启动时提供电力,或作为紧急备用电源,保障安全和辅助电器系统运行。
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