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柴油大车高压共轨跟电喷
有谁很我说说呢,简单点都行,本人也修车
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推荐答案 2013-09-14
共轨也叫电喷,它不象普通油泵那样是由油门拉线来控制油门大小,而是在油门踏板哪里有一个传感器传送到油泵里,电喷油泵在我国的修理技术还不成熟,一般校油泵的人还修理不了。
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其他回答
第1个回答 2013-09-14
楼上的瞎说,共轨是几个喷油器共有一根油轨,只有一个油泵!油压由油压调节器调节……油压能达到一百多兆帕甚至两百兆帕。他能实现喷油时间和压力的控制!因为它能单次或多次喷射……
第2个回答 2013-09-14
共轨就是好像水喉一样当高速时,它供油不足!它解决这个问题!因为它是每一缸都有一个喷油器!
第3个回答 2013-09-14
你想知道那些,他涉及的东西太多了。
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高压共轨和电喷
区别
答:
高压共轨和电喷
的区别主要表现在构成、运行原理和发展进度上。在构成方面,高压共轨柴油机由高压油泵、压力传感器和电子控制单元构成,将喷射压力的产生和喷射过程完全分离,而
电喷柴油
机则是通过电子控制来控制燃料喷射和排放的柴油机。在运行原理方面,高压共轨柴油机通过高压油泵将高压燃料输送到共轨,并通过...
高压共轨柴油
发动机
与电喷柴油
发动机的区别
答:
电喷柴油
发动机是采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。2、运行原理不同
高压共轨柴油
机是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。电喷柴油发动机的喷射系...
请高人讲一下
电喷和高压共轨
电控的区别?
答:
1、原理不一样
共轨
式电控燃油喷射技术通过共轨直接或间接地形成恒定的
高压
燃油,分送到每个喷油器,并借助于集成在每个喷油器上的高速电磁开关阀的开启与闭合,定时、定量地控制喷油器喷射至
柴油
机燃烧室的油量。
电喷
,FAI体系的燃油喷射执行器是一个动力喷嘴。动力喷嘴能够将电能直接转化为机械能,通过机...
大泵柴油机
和电喷柴油
机的区别
答:
大泵柴油机是一种纯机械产品,没有电控装置,其燃油供给方式是通过油泵和高压油管连接喷油器,驾驶员通过踩油门来控制柴油的喷射量。而
电喷柴油
机则采用了泵油嘴、单体泵、
高压共轨
等部件,喷油系统受ECU电子控制,实现对喷油量和喷油正时的实时控制。从故障率和维修方便性来看,大泵车型更具优势,因为其...
高压共轨电喷
怎么放气
答:
1、在柴油泵的侧方有一个手动排气装置;2、熄火情况下,连续按压,直到喷出油为止;3、
柴油电喷高压共轨
的很容易排空气,电控单体泵的更简单。最后一步,用爱夫卡解码器清除故障码就ok了,所有的故障灯就会正常。柴油电喷发动机,一般采用高压共轨燃油供给系统。匹配涡轮增压器,由ECU控制,结构比较复杂。...
何为:
柴油高压共轨
技术?
答:
柴油高压共轨
技术:高压共轨(Common Rail)
电喷
技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速...
高压共轨
发动机和普通发动机有什么区别?
答:
高压共轨
发动机是指运用一种新型
柴油
电子喷射技术的发动机。高压共轨(CommonRail)
电喷
技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使...
柴油电喷
是什么意思?
答:
柴油电喷
(Diesel Common Rail Injection System)是现代柴油机燃油供给技术中的一种
高压共轨
喷射技术。这项技术从柴油机的点燃方式、混合燃烧、进气和排气、噪声和排放等方面都带来了重大改进。柴油电喷技术采用了高压油泵向共轨供油的方式,使每个喷油器都能在高压、稳定的燃油压力下进行燃油喷洒,从而实现...
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