执法机器人巡逻执法路段违停行为减少了吗？

Question

如题所述

Answer 1

朝阳交通支队机场大队副大队长王振山介绍，候机车辆在首都机场高速应急车道内违法停车的现象屡打不绝，已经成为影响交通安全的痼疾顽症，虽然已经加大了执法整治力度，但这些违停车辆一旦发现有警车出现，就会立即离开，等警车离开后又会重新返回，这些违停车辆就像跟交警和监控探头“躲猫猫”，在没有民警值守的时段路段，违法停车的现象仍旧是禁而不止。

王振山表示，试用移动式护栏巡逻执法机器人半个月后，震慑违法的效果非常明显，日均抓拍30至50辆以上的违停车，机器人巡逻执法路段违停行为大大减少。

从相关人士处了解到，自10月3日移动式护栏巡逻执法机器人首次试运行以来，已在机场高速路主收费站外的华谊桥下拍摄记录违法行为2800余起。

移动机器人对钢护栏的要求比较高，如果护栏中断，则机器人无法实现远距离巡逻。如果护栏被事故车辆撞歪，也会对机器人的平稳工作造成影响。虽然这个小东西不太重，但是不法分子也不可能直接把它“偷走”，因为它的“大眼睛”分分钟就能拍下接近者的全貌，同时其自身还有GPS功能。

不过，移动式护栏巡逻执法机器人还处于应用测试阶段，仅在首都机场高速投放了三台。下一步，交管部门将继续推进移动式护栏巡逻预警机器人的应用测试，并将于近期在本市的其他高速公路上推广使用，进一步依托科技手段加大对各类高速公路违法停车行为的打击力度。

另外，因为该机器人抓拍时间间隔很短，对于如果遇到类似车辆故障等突发紧急情况，不得不在应急车道停留，被该机器人抓拍后，车主可以拿着相关证据到有关部门申诉。