整治公交车站的违停车辆是一个需要综合多种手段和方法来解决的问题。这不仅涉及到交通管理的规范，也关系到市民的出行安全和城市的整体形象。
一、加强执法力度
首先，执法部门应加大巡逻力度，对违停车辆进行及时查处。这包括增加警力投入，提高巡逻频率，确保公交车站周边区域的有效监管。同时，对于违停车辆，应严格按照相关法规进行处罚，以起到警示和震慑作用。
二、完善交通设施
为了方便市民出行，减少违停现象，应进一步完善公交车站的交通设施。这包括增设停车位、设置明确的停车标志和标线、优化交通信号灯配置等。通过完善交通设施，可以有效引导车辆规范停放，减少违停行为的发生。
三、加强宣传教育
提高市民的交通法规意识和文明出行意识也是整治违停车辆的重要措施。可以通过开展宣传活动、制作宣传标语、发放宣传资料等方式，向市民普及交通法规和文明出行的重要性。同时，也可以利用媒体的力量，加强对违停行为的曝光和批评，形成社会共识和舆论压力。
四、建立举报机制
为了鼓励市民积极参与整治违停车辆的工作，可以建立举报机制。市民可以通过电话、网络等方式向相关部门举报违停车辆，相关部门应及时处理并给予举报人一定的奖励。这不仅可以增强市民的参与感和责任感，也有助于形成全社会共同治理违停车辆的良好氛围。
综上所述：
整治公交车站的违停车辆需要综合运用执法、设施完善、宣传教育和举报机制等多种手段和方法。通过加强执法力度、完善交通设施、提高市民交通法规意识和建立举报机制等措施，可以有效减少违停车辆的数量，提高公交车站的通行效率，保障市民的出行安全，提升城市的整体形象。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》
第九十三条规定：
对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处二十元以上二百元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安机关交通管理部门拖车不得向当事人收取费用，并应当及时告知当事人停放地点。因采取不正确的方法拖车造成机动车损坏的，应当依法承担补偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第六十三条规定：
机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：
（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；
（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；
（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；
（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；
（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
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