软胎和硬胎的区别：
1.软胎相对不耐磨，但是橡胶非常软，抓地非常硬。对了，我带了静音的特效。但为了控制和牢牢抓地，牺牲了耐磨的性能；
2.硬轮胎更耐磨。这是因为这些硬胎在胎面上使用了高硬度、高碳粉含量的橡胶配方。因此，自然耐磨性大大提高，虽然这会导致噪音大，对地面的抓地力也不那么粗糙。但是它非常耐磨，所以寿命长，这是一个优点。
轮胎的硬度是指轮胎胎面胶的硬度。专业软胎是指热熔胎和半热熔胎。基本上都是赛道上专用的赛车轮胎。
一般在家用车领域，胎面较软的轮胎常被称为软胎，胎面橡胶较硬的被称为硬胎。轮胎柔软，安静，舒适，抓地性好，但是强度低，不耐磨，怕刮伤。另一方面，硬度高的轮胎不易磨损，坚固，不易划伤，更耐用。但是噪音，震动，舒适度大。
轮胎是安装在汽车金属轮辋上支撑汽车车身和缓冲外界冲击，并与路面接触以保证汽车正常行驶的橡胶制品。
汽车在行驶时，轮胎承受着车身的重量，需要在各种路况上行驶，还有摩擦产生的高温。因此，轮胎必须具有良好的承载、牵引和缓冲性能，还必须具有耐磨性和耐高温性，以降低汽车的噪音。
轮胎的硬度越软，轮胎的抓地力越好，可以使汽车更早的进入工作状态，即汽车起步更快更平稳，在行驶过程中具有更好的抗震和缓冲能力。但是越软的轮胎越容易磨损，耐久性也会变差，所以一些专业的汽车排位赛一般都会使用超软轮胎。
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