日本新干线和中国高铁差距有多大

如题所述

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第1个回答 2017-05-03

相信速度上中国高铁不会输，但服务上可能会有些差距。

第2个回答 2017-05-03

至少比日干线先进10年。

第3个回答 2020-11-26

日本新干线与中国高铁，谁的更好，来看对比!

第4个回答 2020-01-14

没有2001年那次高铁竞标日本新干线，德国西门子，法国阿尔斯通，加拿大庞巴迪技术转让，中国现在还在玩泥巴

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中国高铁与日本新干线的差距有多大答：7. 建造时间上，日本新干线比中国高铁更早。8. 在外观设计上，日本新干线的列车呈现出典型的子弹头形状，而中国高铁的车头则相对较短且更为圆润。9. 车厢布局也有所不同，中国高铁车厢内全是坐票，而日本新干线则允许站立。10. 铁轨布局方面，日本新干线几乎是直线，而中国高铁则多沿着原有铁路网络...

日本新干线和中国高铁差距有多大?答：而日本高铁，也就是日本新干线，从通车里程数来说，远不到中国的十分之一。2、高速、重载、高原高寒铁路技术达到世界领先水平，中国高铁大胜，中国已系统掌握了各种复杂地质及气候条件下高铁建造成套技术，全面掌握了时速2～25公里、3~35公里动车组制造技术，构建了涵盖不同速度等级、成熟完备的高铁技术体...

中国高铁跟日本新干线答：1. 外观设计差异显著：中国高铁列车头通常显得更为圆润，而日本新干线的列车头以细长著称，其流线型设计宛如子弹头，给人以锐利印象。中国的一些高速列车，如“复兴号”，也采用了细长的车头设计，旨在减少空气阻力，提高运行效率。2. 铁轨标准不一：中国境内统一使用国际通用的标准轨（1435毫米），而日本新...

中国高铁与日本新干线的区别?答：1、外观不同：中国高铁更圆润，日本更细长。日本新干线以“子弹头”闻名，整个列车头比中国的更细长，形状更像一颗子弹，看起来给人一种鹰嘴一般锋利的感觉。而中国高铁列车头则更为圆润些，看起来让人感觉更舒服。不过中国也有设计得很细长的列车头，比如最新的“复兴号”，之所以设计成这样是为了更好的...

中国的和谐号动车组和日本新干线哪个快?答：最近复兴号动车组上线运营，把中国高铁运营速度从和谐号的300公里拉高到了350公里，超越了日本新干线的320公里运营速度。但从实验速度来讲，日本的山梨试验车是目前全球高速铁路的世界纪录，载客试验达到603公里/小时。我国最高速试验车曾经跑到过490公里左右，台架模拟数据也可以接近600但没有真正跑到过。当...

中国高铁与日本新干线的差距有多大答：日本新干线，没有安检。中国高铁，有安检。日本新干线，有非指定座席票。中国高铁，都是固定座席票。日本新干线，有『多目的室』，为哺乳，换衣服等人提供的私人空间。中国高铁，没有这样的私人空间可利用。其次建造的时间不同，日本早于中国。。。外形不同，日本的完全像子弹头，中国的没有那么长，要...

中国高铁和日本新干线对比答：1. 中国高铁的速度较快。中国高速铁路网的发展迅猛，已经创造了486.1公里/小时的世界铁路运营最高速度记录。2. 日本新干线的地理限制。由于日本国土相对狭窄，加之土地多为个人私有，日本无法像中国那样大规模地进行土地征收，因此新干线的路线设计中不得不考虑地形的曲直，导致其线路并非完全直线，且出于...

中国高铁和日本新干线对比分析答：1. 中日两国高铁的速度有差异。根据调查数据显示，中国高铁的平均时速比日本新干线快60公里/小时，同时中国高铁的运行平稳性更佳。2. 中国高铁是指在中国境内建设并投入使用的高速铁路系统，它是当代中国交通基础设施中的重要组成部分。

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