中国高铁和日本新干线相比有何优劣

如题所述

推荐答案 2017-07-28

我不知道这其他回答的人是否真的坐过新干线，但以个人搭过几乎整个日本新干线（唯一没搭过的只有从角馆到秋田的一小段）的经验来说，其实新干线不论速度及舒适度都比不上国内的高铁。
几乎没有可比性，中国的技术上虽然没有创新，但是却将这些技术做到了很高的水平，相比于日本的自主研发，中国的高铁远远强于日本新干线。

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其他回答

第1个回答 2017-07-28

新干线的速度更快，而且更加平民化，就相当于国内的城际铁路，但是设施会更舒服本回答被提问者采纳

第2个回答 2021-04-18

日本新干线与中国高铁，谁的更好，来看对比!

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中国高铁与日本新干线的差距有多大答：6. 在建造时间上，日本新干线较中国高铁更早。此外，两者的外形设计不同，日本新干线呈现出明显的子弹头形状，而中国高铁的车头较为圆润。7. 日本新干线的车厢内可以站立，而中国高铁车厢则全为坐席。8. 铁轨设计方面，日本新干线几乎是直线，而中国高铁因地形多山多河，线路会有更多转弯，因此速度相对...

中国高铁与日本新干线的差距有多大答：7. 建造时间上，日本新干线比中国高铁更早。8. 在外观设计上，日本新干线的列车呈现出典型的子弹头形状，而中国高铁的车头则相对较短且更为圆润。9. 车厢布局也有所不同，中国高铁车厢内全是坐票，而日本新干线则允许站立。10. 铁轨布局方面，日本新干线几乎是直线，而中国高铁则多沿着原有铁路网络...

中国高铁跟日本新干线答：1. 外观设计差异显著：中国高铁列车头通常显得更为圆润，而日本新干线的列车头以细长著称，其流线型设计宛如子弹头，给人以锐利印象。中国的一些高速列车，如“复兴号”，也采用了细长的车头设计，旨在减少空气阻力，提高运行效率。2. 铁轨标准不一：中国境内统一使用国际通用的标准轨（1435毫米），而日本新...

中国高铁比日本先进吗答：中国高铁与日本新干线的发展路径不同，两者不宜简单比较速度和平稳性。中国铁路优先考虑的是基础设施的构建，投资巨大，这在乘客的乘坐体验中可见一斑。相比之下，日本新干线在车辆设计上更为用心，通过采用摆式列车来弥补轨道配置的不足。中国目前还没有摆式列车技术，而是专注于降低列车运行的噪音问题。...

中国高铁和日本高铁对比答：1、日本新干线以其出色的安全和可靠性而闻名，拥有极高的运行效率和准点率，长期保持在98%以上。这种可靠性使得旅客能够计划并信赖他们的旅行时间，减少了因延误引起的不便。2、日本新干线网络经过精心规划，覆盖了日本主要的大城市，为通勤者和游客提供了快速便捷的交通选择，对于一个地形多山且城市密集...

日本新干线与中国高铁运营系统在各个方面谁更为先进?答：中国的铁路运营在灵活性上可能略显保守，特别是在自由席位的设置上，与日本相比略显不足。虽然一些城际铁路正在尝试引入新服务模式，但长途旅行的对号入座制度依然严格。例如，北京南站和上海虹桥站的客流量虽然庞大，但在人口密度和便捷性上，却不如日本新宿站那般集中和高效。在车内设施上，中国高铁在...

中国高铁和日本新干线对比分析答：1. 中日两国高铁的速度有差异。根据调查数据显示，中国高铁的平均时速比日本新干线快60公里/小时，同时中国高铁的运行平稳性更佳。2. 中国高铁是指在中国境内建设并投入使用的高速铁路系统，它是当代中国交通基础设施中的重要组成部分。

中国高铁和日本新干线对比答：1. 中国高铁的速度较快。中国高速铁路网的发展迅猛，已经创造了486.1公里/小时的世界铁路运营最高速度记录。2. 日本新干线的地理限制。由于日本国土相对狭窄，加之土地多为个人私有，日本无法像中国那样大规模地进行土地征收，因此新干线的路线设计中不得不考虑地形的曲直，导致其线路并非完全直线，且出于...

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