交通事故转弯为什么要让直行?但对方超速了,我负什么责任?

如题所述

交警会认定为同等责任(同等责任),前提是你确定是绿灯(一般交警不会调用录像,除非人伤)。我想事情大概是这样,对方强黄灯最后几秒加速冲过来,你见绿灯正常左转,就在这时双方碰上了。

除非你有证据说明对方闯红灯。

如果没有足够的证据,即使对方是加速冲出但没有被拍到闯红灯,你仍然有责任,因为转弯车辆让直行,直行车辆有优先道路行使权。我想这点你也清楚。

1 如果你有证据说明对方闯红灯,或者超速 只要有其中一个 对方权责

2 如果你没有上诉的证据 对方也没有证据说你闯红灯 同等责任

3 路口没有安装信号灯 属于自由路口 你全责 转弯让直行

交通事故中有以下几种情况是转弯不用让直行:

第一:“灯头让灯尾”

实际上是指的是在十字交叉路口时,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如上图,如果A车越过停止线通过交叉路口过程中,信号灯由绿变红,另一方向信号灯由红变绿,这时后进入交叉路口的B车辆,必须让行A车通过,否则一旦发生交通事故,则B车全责,A车无责。

第二:“辅路让行主路”

当主路车辆转向准备进入辅路时,辅路车辆即便是直行,也必须让行主路车辆。一旦发生交通事故,则辅路抢行的车辆全责。

第三:“支线让干线”  

在大城市,大多都设计有环线主干路和环线联络线或是支线,那么作为联络线的支线,需要让行环路干线通行。即便支线车辆通过交汇路口时,前方看似为直行,也需要让行环路主干线车辆。而一旦发生交通事故,同样是支线车辆全责。

第四:“闯入导流带的直行车全责”

在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,而在入口之前也会有相应的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闯入导流带的车辆,是要负全责的。

第五:“有让行标志”

在一些城市道路中,有很多标志有让行的道路路口,即便你是直行状态进入交叉路口,也要让行其他路口并入或转弯的车辆,因为人家的优先级更高。

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