战斗机是怎样隐形的

现在的战斗机可以空上隐形,请问他是怎么样隐形的,

战斗机的隐形是针对雷达而言,目的使雷达对飞机的发现距离尽可能减小。所以说没有完全隐身的飞机。在接近到一定程度时都会被发现。飞机隐身主要有三种方法。1,涂隐身材料,如F22,B2,但造价较高。2,利用特殊的气动外形将雷达波向波源方向以外散射。为此飞机不惜牺牲气动性能,早期的隐形飞机如F117采用菱形外形,使其飞行速度还不到音速。但当时计算机性能不足以计算出隐形曲面。而B2为了隐身去掉了垂尾。这使得其飞行极难控制,几个月前在关岛就有一架b2坠毁,成为有史以来坠毁的最昂贵的飞机(单机造价21亿美元)。而f22很好的解决了气动外形与飞行速度兼顾的问题。飞行速度可达2马赫以上。
3,等离子隐身技术。这是俄罗斯苏霍伊战斗机采用的技术,但未经证明是否此项技术可以投入使用。该技术利用飞机前段电离装置将空气电离,从而在飞机周围形成一层电离层。利用电离层的屏蔽效应将雷达波隔离在外这样就不用为隐身而舍弃良好的气动外形了。如果这种技术可以投入实用,它将是目前最好的隐形技术
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第1个回答  2008-11-15
隐形技术的发展得益于美军全球进攻战略的需要。美国是当今世界上研究隐形技术起步较早和投资最多的国家,近几年,隐形技术有了长足发展,有关国家对这种技术都实行了高度保密。在由战斗机、防空导弹和高炮组成的现代防空网的面前,即使依靠软硬杀伤的共同努力,执行进攻任务的常规战斗机也无法保证自己的损失在可以接受的范围内,因此,出于全面提高战斗机作战效能和生存率的考虑,美国发展了隐形飞机。采用什么技术能让飞机具有隐形效果呢?一般来说,有4种办法。一是在飞机上涂一层能吸收电磁波的涂层。雷达发出的电磁波被吸收了,没有回波,雷达就变成了瞎子。二是采用吸收雷达波的复合材料。这种材料内部结构疏松,受雷达波辐射后产生振动,把雷达波转换成热能散发掉。三是合理地设计飞机外形,尽量采用圆滑、曲线形的表面形状,让射来的雷达波不易发生反射。最后一种办法就是尽量减少飞机本身发出的电子辐射和热辐射,让对方的监测雷达和红外探测器捕捉不到电磁波和红外线。

飞机的隐形技术主要体现在雷达和红外等目标信号的控制上。采用雷达隐形的飞机从外形上很容易识别,这类飞机主要通过优化外形设计来减小雷达反射截面, 整架飞机几乎由直线和平面组成,从而使雷达反射波集中于水平面内的几个窄波束,让敌方雷达不能得 到足够的连续回波信号以确定其是否是一个实在目标。采用隐形技术的F-117和B2飞机先后参加了海湾战争和科索沃战争,在现代防空火力下经受了考验。其间,隐形飞机成功打击了大量得到严密火力保护的目标,自身仅在南联盟损失1架,考虑其任务的难度和攻击的成功率,应该说其设计还是相当成功的。

继对地攻击飞机之后,美国又把隐形技术用到了空中优势战斗机上。F-22、JSF都全面使用了隐形技术。隐形已经成为美国新型作战飞机设计的一个必然要求。
从技术实现上讲,隐形与机动的矛盾焦点在于,为了保证良好的机动能力,飞机的气动和发动机则要求采用较大的垂尾、鸭翼,可调式进气道和光滑的横截面分布;而实现隐形需要飞机尽量采用平行排列的反射面、武器燃油内装、内埋式发动机和有屏蔽的进气道和尾喷口,尽量避免采用垂直相交平面并减小控制面,最好采用无尾布局。两者矛盾几乎无法调和。因此,即使是进行了大量的计算机最优化设计,作为机动性最好的隐形战斗机F22,其机动能力仍然只有第三代战斗机水平,某些方面甚至达不到俄罗斯SU27/30的能力。这样就引起了很多、尤其是俄罗斯和中国的航空设计师的抨击。他们担心,牺牲机动能力会导致美国在越南空战中的失败重演。在这种思想指导下,俄罗斯最新设计的第四代的技术验证机MFI和苏37仍然没有隐形能力,而着重强调了机动性,其超机动能力令世人侧目。

美俄在隐形和机动上的争论,是对超视距空战和近距格斗空战的认识不同。从越南战争开始,美国就开始考虑超视距空战,并在实战中进行了实践。但是,由于当时的技术限制,中距导弹和敌我识别技术并不成熟,美国的F4战斗机在格斗中败给了苏制米格战斗机。一时间,超视距空战声名狼籍,已经拆掉的航炮又装了回来。根据这次战争的经验,双方均设计出了高机动性和具有一定中距空战能力的三代战机。

根据美军的观点,未来空战在的情况下将在迎头展开,双方首先发射中远距空空导弹攻击对方,然后在迎头发射全向的红外空空导弹,最后才进入机动空战。而在这个过程中,70%将结束于中距,只有很少的情况下才能进入第三种状态——而随着预警指挥和空空导弹的发展,这种概率还将减小。

隐形战斗机在超视距空战中具有很强的优势,其很小的雷达反射截面积将使对方很难发现。而且即使在近距离内,由于其雷达反射回波的方向性,使隐形战斗机在对方雷达屏幕上也只是一个时有时无的光点,依靠雷达制导的导弹基本无法截获和攻击。相反,隐形飞机则可以在远距离从容不迫的发射导弹将对方击毁。正是基于这一点,同时结合其对未来空战的理论,美军才做出了牺牲部分机动能力来换取隐形性的选择。
第2个回答  2008-11-15
重型装备(车辆、舰只、飞行器)隐形技术是军事尖端科技,主要分为外形隐身、雷达隐身、红外隐身、音波隐身和目视隐身等领域(外形隐身应该也属于雷达隐身的范围),针对装备本身的特点及对方侦测手段进行反探测、反侦察以达到其隐身性。说白了就是尽可能的降低敌方发现自己行踪的技术,现在还达不到真正意义上的隐身。
战斗机的隐身比较有代表性,美国的F117和F22是明星级的隐形战机。F117主要使用了棱角分明的机身和平面底部以及V形双垂尾(外形隐身)、发动机喷口是扁平的并在机翼上方(红外隐身)、机身上涂抹了雷达吸波材料(雷达隐身)、通体漆成蓝黑色(目视隐身),再加上发动机进气道以及喷嘴和机身契合外形使飞行噪音有所降低(音波隐身),可以说它融合了当时这些方面的顶尖技术来达到最好的隐身效果。但他的造价和维护费用也高的惊人,连最有钱的美国空军也只装备了五十多架,并从06年开始逐步退役,08年四月完全退出现役。由于过于追求隐身性能而使其放低了作为战斗机的速度和机动性,在几次实战中大显风头后被塞尔维亚军用老式苏制导弹击落一架。现在刚服役的F22猛禽重型隐身战斗机运用了更先进的各种隐形技术,在隐身的同时具备了高机动性和超音速巡航的能力,可以说糅合了F15和F117的优点于一身还有所突破,使美国替代现役老式战机的主力,现在风头正劲。
第3个回答  2008-11-14
隐形并不是像电影里面那样,透明了看不见了.战斗机的隐形是针对雷达而言,只要雷达无法探测到战斗机就说明这架战斗机隐形了
战斗机隐形的方式有几种,一种就是超高空飞行,飞到一定的高空就可以超出雷达的探测范围;一种是超低空飞行,要知道雷达的探测角度并不是360度,也就是说雷达是有死角的,贴近地面或海面飞行就可以在雷达的死角里不被发现;还有一种是靠一种特殊的材料,这种材料可以使电子设施无法探测到,比如美国的F-117和B-2都用这种材料,常常叫它们是隐形战斗机,但这种飞机造架非常贵,要好几十亿,而且飞行一次回来就要修补非常豪钱本回答被网友采纳
第4个回答  2008-11-15
不是真的看不见 隐形飞机的的意思是说低可探测性。主要是通过运用吸波材料 吸收雷达波 减少雷达发射 通过飞机结构合理化设计 减少飞机的雷达反射波的折射 从而达到低可探测性 雷达发现不了 高空又看不见 所以叫隐形飞机。但是在500米到低空目测距离是可以看见的
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