全新一代宝马X5 xDrive 45e正式上市 新动力系统带来大幅性能提升

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如题所述

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日前，宝马正式宣布旗下的全新一代宝马X5 xDrive 45e（插电混动车型）正式上市，其售价为84.99万元。新车取代老款宝马X5 xDrive 40e，换装一套全新插电混动系统，具备更强劲的动力，以及更长的纯电续航里程。

新车的整体造型设计保持现款宝马X5的M运动套装风格，部分细节上存在区别，且没有专门的新能源标识点缀。前脸部分，新车的保险杠区域做了调整，下进气的开口尺寸更小，两侧导风槽加入C字造型的镀铬饰条。总的来说，新车的前脸看起来更为精致。

车身侧面和车尾是识别新车为插电混动车型的重点所在，新车主要在左侧前翼子板增加充电插口，车尾右侧悬挂“xDrive 45e”英文标识。此外，新车的前后门下方加入了防撞条，后保险杠的底部银色防护板的尺寸更大。

内饰方面，新车延续现款宝马X5的豪华设计风格，仅在全液晶仪表、中控屏的显示内容增加了纯电动续航里程和电池电量等必要信息；并且新车在电子挡把的底座按键上，也和现款宝马X5略有区别。此外，官方透露新车将标配自适应空气悬架和抬头显示器功能。

动力方面，全新宝马X5 xDrive 45e采用最新一代宝马eDrive技术，相比老款宝马X5 xDrive 40e使用2.0T直列四缸发动机+电动机组合，新车搭载一套由3.0T直列六缸发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为286马力，峰值扭矩为450牛·米；电动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为265牛·米；综合最大功率为394马力，峰值扭矩为600牛·米。与动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。

续航方面，全新宝马X5 xDrive 45e的动力电池模组安装在后备厢的下方，配备容量为24.0kWh的锂电池，比老款宝马X5 xDrive 40e所采用的9.0kWh锂电池多15.0kWh。官方称该车的纯电动续航里程可以达到85km，相比老款宝马X5 xDrive 40e的31km提升非常明显。

性能方面，全新宝马X5 xDrive 45e在大幅提升动力性能之后有着不俗表现，其百公里加速时间仅为5.6秒，纯电最高时速为140公里/小时，最高时速可达235公里/小时。

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