混合动力不容小觑!全新宝马X5 xDrive45e解析

如题所述

日前,宝马官方宣布全新宝马X5xDrive45e正式上市,官方指导售价为84.99万元。该车搭载由3.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率达到290kW(394PS)。
外观方面,作为现款宝马X5的插电式混动版,全新X5 xDrive45e车型在外观设计上保持了在售燃油版的M运动套装风格,造型犀利,没有通过特殊点缀来强调自己的新能源车属性。不过在左前翼子板处增加了相应的充电接口,同时尾标也更换为xDrive45e来表明车型身份。中大型豪华SUV理应有不错的公路性能,全新宝马X5 xDrive45e配有自适应空气悬架和多活塞前刹车卡钳,标配的轮毂为代号740M的20寸多条辐轮毂,可选装21/22英寸的741M/742M型轮毂。
新车的内饰设计同样与X5燃油版保持一致,装配宝马最新款式的M多功能运动方向盘、内置i-Drive 7.0系统的12.3英寸中控屏和插电混动版专属UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘。内饰材质方面标配了三种Vernasca真皮,可选四种Merino扩展真皮。
动力方面,宝马X5 xDrive45e搭载了一套由3.0T直列六缸发动机和电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率210kW(286Ps),电动机最大功率82kW(112Ps),该混动系统综合功率可达290kW(394Ps),峰值扭矩600N·m。
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