摩托车油箱开关的主油箱和备用油箱功能，是通过油箱开关上高、低不同的两个出油管实现的。当油箱内汽油较多时，把油箱开关扳到主油箱位置，这时汽油从较高的出油管出油，当油箱内汽油较少，油面低于较高的主油箱出油管时，汽油就无法流出，这时把油箱开关扳到备用油箱位置，这时就可以继续从较低的出油管出油，此时油箱内剩余汽油还能供车行驶几十公里，及时去加油就行了。加油后要把油箱开关再扳到主油箱位置，否则会一直把汽油用尽熄火才知道。主油箱和备用油箱只不过是油箱开关上两条高、低不同的出油管而已，并不是有两个油箱。
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第1个回答 2020-12-23
本视频主要介绍了摩托车备用油箱的结构以及工作原理
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