铁路司机一般怎么休息？跑完一趟班以后能休息多久？？？

Question

如题所述

Answer 1

一般可以休息七八个小时，和正常人的作息时间是有很大区别的。

在运行中，司机需要时刻关注速度和线路、接触网等各种情况，遇到险情果断采取措施。所以，需要注意力高度集中，司机是铁路行车工作中最辛苦的职业。

司机的由来

司机，也就是掌握“机”的人。机器出现在人类社会上，是瓦特发明蒸汽机之后。从那时候开始，就出现了司机一词。从这个意义引申开来，所有掌管机器的人，都可称呼为 司机。

再后来，火车，汽车的出现，使“司机”更多的出现在这些交通工具上。后来之所以“驾驶员”全面继承了“司机”一词，大概是由于“驾驶员”这个职业更频繁的被人们称呼为“司机”的原因。逐渐的也就成为了驾驶员的专职称呼。

Answer 2

高铁司机 不是一周休几天的概念，而是跑一个往返来回后，在始发地休息18小时以上即可重新出乘；所以没有一周几天的概念，而是每月担当出乘不超过166.67小时，就是正常的出勤，还有就是每一次驾驶不能超过4小时负责会被强制休息的这样做都是为了安全考虑。

高铁司机这个职业看似很轻松其实也有很多的苦，很少有时间和家人团聚，有他们的辛苦才使得我们出行带来的方便，即使距离再远也会变得很近。高铁司机 不是一周休几天的概念，而是跑一个往返来回后，在始发地休息18小时以上即可重新出乘；所以没有一周几天的概念，而是每月担当出乘不超过166.67小时，就是正常的出勤，还有就是每一次驾驶不能超过4小时负责会被强制休息的这样做都是为了安全考虑。

高铁司机这个职业看似很轻松其实也有很多的苦，很少有时间和家人团聚，有他们的辛苦才使得我们出行带来的方便，即使距离再远也会变得很近。高铁司机 不是一周休几天的概念，而是跑一个往返来回后，在始发地休息18小时以上即可重新出乘；所以没有一周几天的概念，而是每月担当出乘不超过166.67小时，就是正常的出勤，还有就是每一次驾驶不能超过4小时负责会被强制休息的这样做都是为了安全考虑。

高铁司机这个职业看似很轻松其实也有很多的苦，很少有时间和家人团聚，有他们的辛苦才使得我们出行带来的方便，即使距离再远也会变得很近。高铁司机 不是一周休几天的概念，而是跑一个往返来回后，在始发地休息18小时以上即可重新出乘；所以没有一周几天的概念，而是每月担当出乘不超过166.67小时，就是正常的出勤，还有就是每一次驾驶不能超过4小时负责会被强制休息的这样做都是为了安全考虑。

高铁司机这个职业看似很轻松其实也有很多的苦，很少有时间和家人团聚，有他们的辛苦才使得我们出行带来的方便，即使距离再远也会变得很近。

Answer 3

高铁司机 不是一周休几天的概念，而是跑一个往返来回后，在始发地休息18小时以上即可重新出乘；所以没有一周几天的概念，而是每月担当出乘不超过166.67小时，就是正常的出勤，还有就是每一次驾驶不能超过4小时负责会被强制休息的这样做都是为了安全考虑。
高铁司机这个职业看似很轻松其实也有很多的苦，很少有时间和家人团聚，有他们的辛苦才使得我们出行带来的方便，即使距离再远也会变得很近。追问

那岂不是根本没时间回家的…我指的是普速火车司机

本回答被网友采纳

Answer 4

铁路司机只有到了交接站，才能回公寓休息。他们的休息时间跟正常人的作息时间是不一样的。休息时间完全是按照列车到达点和开车点规定的。比如列车到达点凌晨5点，下趟车开车点晚上22点，也就意味着司机休息时间从凌晨5点以后到晚上22点。当正常人该休息的时间确实火车司机上班作业的时间。追问

我是想问的是比如跑完这一趟车以后能够休息多久的？？

追答

一般7-8小时

追问

那车头有没有厕所的啊，司机上厕所的话呢…

Answer 5

铁道部规定是双班双司机连续乘务6小时就必须休息,每个月标准工时是167.4小时吧.但实际落实到每个铁路局每个机务段,执行的时候那可真就"灵活多变"了.