山地车怎么换挡（又省力又快）

买了个车不懂怎么换挡啊。。。我只知道左手那个是前轮，右手是后轮。在平地上走，要想省力又快的话。前轮齿轮要小的还是大的，同时后轮呢？？？...

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推荐答案 2013-08-28

主要看前变速！前面小轮是爬坡的，中轮是悠闲用的，大轮是下坡或者竞速用的！后面的轮就附和前轮来用！不要用小轮搭小轮、大轮搭大轮来用就可以了，这样会加快链条磨损的。速度与个人负荷是成正比的，你试试前面用二档后面用六、七档这搭配可以么！

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第1个回答 2013-08-28

这个问题很矛盾啊，自行车要想快就得费力，要想又快又省力你可以找一个下坡；把前变速变到最大轮后变速变到最小轮，最快也最费力，要想省力就反着变

第2个回答 2013-08-28

前3后5

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山地车怎么换挡最省力最快?答：变档可以很频繁很熟练，熟练的选手甚至每2秒钟就改变一下档位，熟练就可以自由换档了。3、保持高踏频 真正的山地车运动员通常不是去追求一时的速度，而是努力保持自己的踏频，无论何种路况，通过变档，使自己的踏频始终保持在每分钟90次左右最好。能在不觉得太累和不觉得太轻松的的基础上，用合适的...

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山地车怎么调到最快?前面几档?后面几档?答：正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且...

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