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山地车比普通车省力吗
山地车
为什么
省力
?
答:
是的,
骑山地车确实省力
。但是,你知道骑山地车为什么省力吗?是否也省功呢骑任何自行车都不能省功,骑山地车也不例外。骑山地车,由于链条的传动比可以按需要改变,因此,骑山地车可以省力,可以变速。比如,在上坡或顶风时骑普通自行车,要费很大的力蹬车,才能往前行走;如果力气稍有不足,车甚至会...
山地自行车比普通
自行车
省力吗
答:
这个省力是在一定程度上面的
。山地车,起源于美国,1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车,远离"警察、汽车和建筑物",于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛,这是第一个伟大的山地自行车...
骑
山地自行车省力
还是骑
普通
自行车省力?
答:
对于“普通自行车”一词,如果你认为就是古老的那种单速或内变速自行车,
那山地车会省力或者好骑
,因为是运动型的骑姿几何设计(易于踩踏发力)、有多级变速系统,地板级山地车是6速或7速,入门级是8或9速,中低端起步是10速,中端11速或12速起步。速级多,有更多档位可以换,在不同体力、不同路况...
山地车
踩的时候费力吗
答:
比起普通自行车,山地车踩的时候是省力的
。首先是山地车架子短,坐位高,身体重量60%以上到了脚蹬上,实际是体重在压着自行车走,人没有蹬多大劲。所以省力。第二是山地车有变速系统,可以调的到让你舒服的踩踏用力和频率,让你感到骑行很轻松。第三是山地车的材质较好,链条、前后轴及中轴都是合金钢...
在平坦的公路上,
山地车
vs
普通
自行车,在最终速度一样的情况下,哪个更省...
答:
而在平坦公路上最
省力
的是公路自行车,相比有以下特点:1. 轮胎
比普通
自行车的轮胎窄,并且胎压可以达到10[1]0-200psi(pounds per square inch)以上,所以在行驶过程中的滚动阻力和
山地车
相比小不少。2. 普遍采用了很硬的材料,易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车...
为什么我骑
山地
感觉
比普通车子
(捷安特)感觉要消耗体力呢?
答:
因为三轴及传动的原故
普通车子
似乎更加耗费体力 传动越好阻力越小嘛 还有车胎
在城市里骑自行车,公路车和
山地车
哪种骑的舒服,上下坡速度哪种更快...
答:
如果论舒服,肯定还是
山地车
,原因很简单,因为山地车有减震,在城市公路上遇到个井盖,台阶什么的不会很颠。但是公路车为了追求速度和轻便,减震之类的设备是没有的,也因此上下坡更快也更
省力
。因此还是看什么需求了,如果是追求舒适,选山地;追求速度,选公路。如果想两者都兼顾,那作为一种折中手段,...
山地车
与
普通
单车有什么区别啊?
答:
1、
山地车
轮胎
比普通
单车宽很多,抓地力好很多。2、山地车车架强度比普通单车好很多。3、山地车有变速系统,使骑行更轻松快速。普通单车没有变速系统。4、山地车的把握比普通单车低很多,使骑行者的体位更低一些,起到降低风阻的作用。5、山地车专为山路和恶劣路况设计,在路况很差时,骑行的舒适度比...
请问
山地车
和公路车,哪个更
省力
?哪个更轻松?(长距离)
答:
要说轻松
省力
,肯定是公路车远胜于
山地车
。公路车的车带窄,而且由于它的骑行姿势 可以一直发力,保持最快的速度。山地车适合于城市骑行,主要是为了健身,不特别追求速度,它的车带宽,但是骑行舒服。山地车如果要保持时速28公里的速度,累死累活也维持持不了多久。对公路车来说,时速28公里只是个溜车...
山地车
真的比自行车骑着轻吗
答:
山地车
制作用料不同于一般自行车,所以自重会
比普通
自行车轻一些,骑行起来会比较轻 快,但是需要买名牌,一般品牌与普通自行车差异不大,主要还是外形
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