新能源车电机过热的原因是什么

如题所述

新能源车电机过热的原因:

1、电机内部故障:电机内部出现故障可能是轴承导致的,因为轴承承载滚动转速,一旦钢珠间隙增大,电机内部的定子与转子产生摩擦,造成内部烧炭。及时更换高质量的轴承是解决办法。

2、电机内部进水:部分车型电机密封性不佳,遇到雨天或积水会有水进入电机内部。虽不影响电机工作,但会影响运转效率,导致电机动力下降,温度上升,出现过热现象。做好电机密封性并及时清理内部积水是解决此问题的有效方法。

3、定子变形:部分厂商为降低成本,使用的定子钢性差,容易变形。电机转动过程中会偏离正常轨道,导致受热不均匀,电机过热。更换钢性好、不易变形的定子是解决此问题的有效途径。

4、线圈问题:电机发热跟线圈使用的材料有关。纯铜线绕阻省电、动力强劲、不起热。但市场上有些电机使用的是铜包铝、铝包铜材料,会导致电机温度上升。使用更符合标准的纯铜线绕阻线圈是解决此问题的关键。

5、电压问题:电压超过电动汽车电机额定电压10%以上或低于5%以上时,电机容易发热,温升增高。检查并调整电压是解决此问题的必要措施。
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