高达系列动漫等作品里，所有机器人统称MS（机动战士）或MA（机动堡垒），哈罗这类算普通智能机器人。而 高达是一般指同时拥有高达脸和高达性能机体的专称（部分没高达脸的比如高达MKV，也是高达）。
高达脸例子：比如RX782高达
而灵格斯（UC0093时期）
则是Z高达（UC0087时期）
多次改良后的低配生产版，无法像Z高达一样单独变形，要搭载一次性飞行背包，解除飞机状态后不返厂就只能维持MS（机动战士）状态了，灵格斯算是台高性能杂兵，高达脸机体，但性能还没达到高达级别，所以不算高达。
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第1个回答 2013-06-23
RGZ-91灵格斯相关资料
RGZ-91灵格斯，悲剧色彩的机体，珍最后登上破坏严重的林格斯，希望能给于战场上的阿姆罗、哈萨维力所能及的帮助，但最终却再也没能返回母舰。到底是珍的悲哀还是灵格斯的悲哀，或者阿姆罗的悲哀了？强大得无人可以匹敌的阿姆罗却连自己喜欢的女人都守护不了，这也许还不如一个无名小卒了，纵使在战场上豪气万千，可以一人之力捍卫整个地球，但在私下却失去了生命中对自己最宝贵的人，作为最强大的NT战士，又有什么含义了？还不如当个能和最心爱的人在一起的普通小人物了。
RGZ-91 灵格斯（RE-GZ）
Z高达的强大使其衍生出许多后续机体，但Z最大的特点，也是最大的 难点——变形能力成了影响它量产的绊脚石，取消变性能了将失去MA状态的高速度和续航能力，而增加变形能力又将增加复杂程度和制作成本，于是折中方案则是GZ-91灵格斯。灵格斯是由阿纳海姆所开发几乎完全仿造Z高达的MS形态的试作型MS，被称为“Refine Gundam ZETA”精简Z高达。装备着将变形时的机能集于一体的附加装备BWS （Back·Weapon·System），用以代替WIND RIDER形态时的机能。也就是说它只能单向变形，而不能再由MS状态变回MA状态。这个设计方案开发思想类似于RX-78高达的?
癎堡垒”形态时的“G装备”。灵格斯各部材都使用了最新的技术，搭载准精神力控制装置生化电脑系统，达到了与原型Z高达相匹敌的机体性能。
Z高达性能优良，但结构复杂，操作难度也十分大，虽有过Z-PLUS的试验性量产，但产量仍然很少，而且几乎每台都在配置上有所不同，没有标准化，因此不能成其为真正的量产。而灵格斯则利用BWS系统放弃复杂的双向变形，只提供高速抵达战场的WR状态，变形成MS后便无法再变回WR状态，一面是成功降低成本和难度，实现量产，一面也说明阿纳海姆对于灵格斯的能力十分信赖，抵达战场后便不需要考虑高速撤离。
灵格斯本机武器系统不算强，主武器是光束步枪，还附带榴弹发射器、三连装投掷式手榴弹、头部火神炮。但BWS系统却拥有2门大型MEGA炮、光束加农炮、导弹发射器等强力武器。 夏亚逆袭版 RGZ-91 灵格斯
灵格斯作为Z高达的后续机体虽然0092年12月25日才配备到朗德.贝尔小队，但研制过程在格雷普斯战役结束后便开始了。作为以量产为目标的机体，灵格斯放弃了双向变形能力，大幅度的降低了成本和操作难度。在WR状态下运动性、巡航能力方面都有很高的水平，生产性也十分高，第一次新吉恩战争之后各地不断发生小规模叛乱，针对这种局面联邦军决定实现新主力机型的量产，灵格斯成为最好的选择。但真正配备到部队还是0092年夏亚占领甘泉后才实现的，而且阿姆罗先期也是使用的本机。但这时面对新吉恩军已经使用成熟的精神力控制系统技术开发的新型MS沙扎?
取⒄У?.多卡，即使是阿姆罗也感到力不从心，因为这时的灵格斯已经在新吉恩最新主力MS钱完全没有优势了。
灵格斯也算是最强力的量产机之一了，阿姆罗都曾经驾驶过它，这款夏亚逆袭版灵格斯外形上基本还原了灵格斯的原设定，修长的四肢，高瘦身形，都是了灵格斯的特点。
RGZ-91灵格斯，悲剧色彩的机体，珍最后登上破坏严重的林格斯，希望能给于战场上的阿姆罗、哈萨维力所能及的帮助，但最终却再也没能返回母舰。到底是珍的悲哀还是灵格斯的悲哀，或者阿姆罗的悲哀了？强大得无人可以匹敌的阿姆罗却连自己喜欢的女人都守护不了，这也许还不如一个无名小卒了，纵使在战场上豪气万千，可以一人之力捍卫整个地球，但在私下却失去了生命中对自己最宝贵的人，作为最强大的NT战士，又有什么含义了？还不如当个能和最心爱的人在一起的普通小人物了。
RGZ-91 灵格斯（RE-GZ）
Z高达的强大使其衍生出许多后续机体，但Z最大的特点，也是最大的 难点——变形能力成了影响它量产的绊脚石，取消变性能了将失去MA状态的高速度和续航能力，而增加变形能力又将增加复杂程度和制作成本，于是折中方案则是GZ-91灵格斯。灵格斯是由阿纳海姆所开发几乎完全仿造Z高达的MS形态的试作型MS，被称为“Refine Gundam ZETA”精简Z高达。装备着将变形时的机能集于一体的附加装备BWS （Back·Weapon·System），用以代替WIND RIDER形态时的机能。也就是说它只能单向变形，而不能再由MS状态变回MA状态。这个设计方案开发思想类似于RX-78高达的?
癎堡垒”形态时的“G装备”。灵格斯各部材都使用了最新的技术，搭载准精神力控制装置生化电脑系统，达到了与原型Z高达相匹敌的机体性能。
Z高达性能优良，但结构复杂，操作难度也十分大，虽有过Z-PLUS的试验性量产，但产量仍然很少，而且几乎每台都在配置上有所不同，没有标准化，因此不能成其为真正的量产。而灵格斯则利用BWS系统放弃复杂的双向变形，只提供高速抵达战场的WR状态，变形成MS后便无法再变回WR状态，一面是成功降低成本和难度，实现量产，一面也说明阿纳海姆对于灵格斯的能力十分信赖，抵达战场后便不需要考虑高速撤离。
灵格斯本机武器系统不算强，主武器是光束步枪，还附带榴弹发射器、三连装投掷式手榴弹、头部火神炮。但BWS系统却拥有2门大型MEGA炮、光束加农炮、导弹发射器等强力武器。 夏亚逆袭版 RGZ-91 灵格斯
灵格斯作为Z高达的后续机体虽然0092年12月25日才配备到朗德.贝尔小队，但研制过程在格雷普斯战役结束后便开始了。作为以量产为目标的机体，灵格斯放弃了双向变形能力，大幅度的降低了成本和操作难度。在WR状态下运动性、巡航能力方面都有很高的水平，生产性也十分高，第一次新吉恩战争之后各地不断发生小规模叛乱，针对这种局面联邦军决定实现新主力机型的量产，灵格斯成为最好的选择。但真正配备到部队还是0092年夏亚占领甘泉后才实现的，而且阿姆罗先期也是使用的本机。但这时面对新吉恩军已经使用成熟的精神力控制系统技术开发的新型MS沙扎?
取⒄У?.多卡，即使是阿姆罗也感到力不从心，因为这时的灵格斯已经在新吉恩最新主力MS钱完全没有优势了。
灵格斯也算是最强力的量产机之一了，阿姆罗都曾经驾驶过它，这款夏亚逆袭版灵格斯外形上基本还原了灵格斯的原设定，修长的四肢，高瘦身形，都是了灵格斯的特点。
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