RX-78-2 高达
本机就是在因缘际会之下由阿姆罗驾驶而在GUNDAM历史上留下赫赫之名的初代高达，一提到“高达”这个词，大家首先联想起的想必也是它。本机是V计划里RX-78系列的二号机，也是GUNDAM史上第一次MS战的参与者，并在一年战争中后期创造了奇迹般的战果，被吉恩军驾驶员称为“白色恶魔”；然而本机得以称为“最强”的最大原因，却是驾驶员阿姆罗·雷的NT能力在战场上的充分运用。本机在阿·巴瓦·库会战中与夏亚所驾驶的MSN-02 吉恩号交战时双双被毁。
机体番号： RX-78-2
机体代号(日文)： ガンダム 英文： GUNDAM 中文： 高达
出现作品： 机动战士高达（0079）
机体类型： 泛用多目的试作型MS
制造商： 地球联邦军
所属： 联邦
初次配备： U.C.0079
技术参数
内部环境： 只容纳驾驶员的标准核心调节器系统
尺寸： 头顶高：18.0米
全高：18.5米
重量： 本体重量：43.4吨
全备重量：60.0吨
装甲材料及结构： 月神钛合金（Lunar Titanium）
发电机出力： 1380KW
推进力： 24000KG×2+3750KG×2=55500KG
加速度： 0.93G
地上速度：165千米/时
装备及设计特征： 传感器探测有效半径：5700米
180°姿势变换所需时间：1.5秒（使用磁气覆膜技术后需1.1秒）
固定武装： 光束军刀×2，额定输出功率0.38MW；头部60mm火神炮×2
选用武装：
选用手部武器： 专用光束步枪；超级火箭筒；GUNDAM Hammer；Hyper Hammer；Super-Napalm；专用盾牌
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RGZ-91 灵格斯（RE-GZ）
Z高达的强大使其衍生出许多后续机体，但Z最大的特点，也是最大的 难点——变形能力成了影响它量产的绊脚石，取消变性能了将失去MA状态的高速度和续航能力，而增加变形能力又将增加复杂程度和制作成本，于是折中方案则是GZ-91灵格斯。灵格斯是由阿纳海姆所开发几乎完全仿造Z高达的MS形态的试作型MS，被称为“Refine Gundam ZETA”精简Z高达。装备着将变形时的机能集于一体的附加装备BWS （Back·Weapon·System），用以代替WIND RIDER形态时的机能。也就是说它只能单向变形，而不能再由MS状态变回MA状态。这个设计方案开发思想类似于RX-78高达的“G堡垒”形态时的“G装备”。灵格斯各部材都使用了最新的技术，搭载准精神力控制装置生化电脑系统，达到了与原型Z高达相匹敌的机体性能。
Z高达性能优良，但结构复杂，操作难度也十分大，虽有过Z-PLUS的试验性量产，但产量仍然很少，而且几乎每台都在配置上有所不同，没有标准化，因此不能成其为真正的量产。而灵格斯则利用BWS系统放弃复杂的双向变形，只提供高速抵达战场的WR状态，变形成MS后便无法再变回WR状态，一面是成功降低成本和难度，实现量产，一面也说明阿纳海姆对于灵格斯的能力十分信赖，抵达战场后便不需要考虑高速撤离。
灵格斯本机武器系统不算强，主武器是光束步枪，还附带榴弹发射器、三连装投掷式手榴弹、头部火神炮。但BWS系统却拥有2门大型MEGA炮、光束加农炮、导弹发射器等强力武器。
==========================================机体资料我只找到这两个，具体你可以看看阿姆罗的百科：
参考资料：http://baike.baidu.com/view/952349.htm#5