济潍高速2022年建成通车。
1、 济潍高速主线路线长161公里。济南市
章丘区内里程长22.042公里，淄博市
淄川区内里程长44.973公里，潍坊市内里程长83.575公里，其中：潍坊青州内里程长36.47公里，潍坊
临朐内里程长21.205公里，潍坊
昌乐内里程长25.9公里。全线设置特大、大、中、小桥总长23413米/47座。
2、 其中：
特大桥长12794米/6座，大桥9868米/24座，中小桥751米/17座；涵洞62道；互通立交18处（其中枢纽立交5处，一般服务型互通13处）；分离立交18处；通道48道；天桥39座；隧道长34305米/22座，其中特长隧道10243米/3座，长隧道18714米/11座，中短隧道5348米/8座，单个最长隧道3524米；
3、 全线设服务区3处（均为新建3处），养护工区4处、监控通信分中心4处、桥隧管养护理站8处、桥隧监控通信站8处、匝道收费站13处；总占地1240.8050公顷，其中新增永久占地1185.363公顷，利用老路占地55.442公顷；全线桥隧比约39.7%。岭子互通连接线路线长2.120公里；太和互通连接线路线长6.355公里。
拓展资料：
1、 济潍路线作为山东省高速公路网规划布局“九纵五横一环七射多连”的“射三”，自西向东先后连接京沪、滨莱、长深、潍日高速，通过潍日高速潍坊连接线和潍莱高速，进而连接青银，从而形成济南至潍坊第二通道，其实施对于提高国家运输主通道的通行能力、加快山东半岛城市群建设、完善高速公路网布局、提升路网抗风险能力、强化济南与青岛和烟台的联系、促进区域经济快速发展和旅游资源开发，为
新旧动能转换提供支撑和保障等具有重要作用。
2、 该项目主线采用设计速度120公里/小时、双向六车道高速公路标准，整体式路基宽度34.5米，分离式路基宽度17.0米；岭子互通连接线采用
双向四车道一级公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米；太河互通连接线采用
双向两车道二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽度10米。