我国第一条高速铁路是哪一条?哪年开通?

如题所述

京津城际铁路是我国第一条第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路。京津城际铁路于2005年7月4日正式动工,于2008年8月1日正式开通运营。

京津城际铁路由北京南站至天津站,全长200千米,设4个车站,设计的最高时速350千米/小时。

截至2018年8月,京津城际铁路的运行速度为350千米/小时。 截至2018年7月1日,京津城际铁路累计运送旅客2.5亿人次。

扩展资料

京津城际铁路全线长200千米,设4个站点,线路自北京南站东端引出,沿京山铁路往东,下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南,再由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京,直抵天津站。

京津城际铁路拉近了北京、天津两个特大型城市的距离,放大了各类生产要素、资源配置的空间,对两大城市经济社会发展产生了重要影响,也深刻改变了两地人民的工作和生活观念,方便了百姓的出行。

2009年,京津城际铁路工程获火车头优质工程奖;同年,京津城际铁路工程获詹天佑土木工程大奖。

参考资料:百度百科 京津城际铁路

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第1个回答  推荐于2019-11-02

2008年8月1日开通的时速350公里的京津城际铁路是第一条公认的、没有争议的高铁。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围,使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。

扩展资料:

2006年底预备中国铁路第六次大提速,举行了新闻发布会,铁道部副部长胡亚东、王志国介绍,时速200公里的铁路达6003公里,其中京哈、京广、京沪的个别路段达250公里,等等,他们的用词是“快速客车”、“快速客运网”、“高等级列车”,总工程师张曙光谈铁路技术发展用过高速列车一词,他们都没有使用高速铁路概念 。可见,2007年前后铁道部没有把时速200公里的铁路看作高速铁路,所谓快速客运网就是(广义)快速铁路里的客运网。

百度百科:百度百科:高速铁路

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第2个回答  推荐于2017-06-19
京津城际铁路是2005年开工,2008年1月通车,全程115公里,只不过当时是城铁开通每小时一百多公里,没有收到全国的关注跟地铁差不多,当时老百姓还不懂没多少人坐。

高铁是武广高铁是2005年开工,2009年12月通车,全程1065公里,当时是每小时350公里,通车当日新闻全国炸开了锅,武汉到广州所谓是称得上全国第一条高铁。本回答被网友采纳
第3个回答  2020-12-21
你好,日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。1964年10月1日东海道新干线正式开通营业,高速列车运行速度达到210公里/小时,从东京出发到大阪,中间经过古名屋,京都等地,从东京至大阪间旅行时间由6小时30分缩短到3小时。这条专门用于客运的电气化、标准轨距的双线铁路,代表了当时世界第一流的高速铁路技术水平,标志着世界高速铁路由试验阶段跨入了商业运营阶段,最高时速可到300km/h。希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。
第4个回答  2018-11-02
秦沈客运专线,设计时速250/部分300,为中国第一条现代化高速铁路,是中国高铁的奠基石,2002年中国铁路第一速-321km/h就是创造于秦沈客专
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