汽车电源电压过高的原因及解决方法:
1、直流电压输出过低,电动车电池电压过高,维修方法,首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电;
2、如无以上问题,则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题,再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损;
3、散热风扇不转,维修方法,首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来;
4、另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住。若摆动凡下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动,则风扇必坏。
汽车电瓶电压过高会影响行车安全:
1、一般轿车12V蓄电池,熄火状态下电压应该为12.8V左右(正负0.3V),如果电压低于12.5V需及时进行补充电,题主的13.7V应该是不可能的,除非是刚刚熄火时检测到的虚电压,过几分钟或都开下大灯几秒钟后再检查下,或者有必要验证下检测仪器是否准确;
2、对于免维护电瓶来说,正常电压在12伏到14.1伏之间;
3、对于铅酸蓄电池来说,正常电压在12伏到14.7伏之间。即使是在熄火状态下,只要您用的电压表没问题,测出来的电压在上述范围内,就没问题。