高层建筑的地下室如果做成大底盘的形式，会不会影响防震效果？地下室和地下车库独立建设会更加牢固吗？

Question

如题所述

Answer 1

楼主也说了，高规中对于多塔楼的定义是下面有裙房的多栋建筑。如果没通过裙房连接的一般不定义为多塔大底盘结构，可以参考多塔结构的计算分析方法。
说个个人理解的方式之一吧：
如果没有裙房，则多栋建筑所受到的地震动（地震引起的地面震动）和普通的建筑是类似的（此时地下室受到了周边土体的约束，变形较小，侧向刚度趋于无限大）；
如果有裙房，这个时候多栋建筑受到的地震动是先经过裙房再传到多栋建筑的。这几栋建筑之间是相互作用影响的，裙房的整体侧移刚度会比上部多塔的侧移刚度大很多。（而裙房的刚度相对于地下室很小，不可忽略）
另外，你可以参考下规范对地下室的抗震等级的规定，应该也可以理解了一些含义了吧：抗震等级从上倒下逐级递减。
总之，多塔不多塔的定义其导致的最终影响是对地震作用的影响。
上面只是个人的理解，仅供理解参考。
你还可以参考下《PKPM结构 从入门到精通》的P225~226

Answer 2

你说的地下车位还是车库？车库一间一间的，稳固