我的帝豪GS是我的第二辆汽车，于2016年12月5日提车的，车子为2016款运动版1.8手动领尚型。掐指算来使用已经是将近三年半的时间了，在这三年多的时间里车子一共行驶了六万七千多公里。这样一辆三年多的车到目前为止的状况到底怎么样呢？是不是真的像某些人说的国产车三年后的品质将大打折扣呢？下面我将和大家聊一聊我的三年的帝豪GS。 首先还是从外观说起： 当时选这款车很大的一个原因就是车子漂亮，不论是从前面看还是从后面看，或是从侧面看都非常耐看。帝豪GS这款车是中国国产品牌跨界SUV的开山之作，可以说是添上了中国汽车行业的一块空白。由于当时类似车型如同凤毛麟角，于是乎甚至有人用帝豪GS和奔驰的GLA对标，这样的对比显然是缺乏说服力的，两者在价格上的巨大差异就决定了这不是一场公平的竞争。在帝豪GS之后，很多跨界SUV车型如同雨后春笋般的问世，带起了车市的一股跨界热潮。马上帝豪GS就要过四岁的生日了，现在看来虽然经过了风霜的洗礼，这款车仍然十分时尚，仍然能够吸引众多年轻人驻足欣赏。 再来说说内部： 三年前对于这款车内饰的评价是“看起来漂亮、摸起来高级、用起来舒心”，今天看来这款车的内部仍然不落俗套，比那些挂着所谓“大品牌”车标，却用着丑陋和充斥着廉价感的内饰车型不知要强上多少倍。自动大灯、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动……这些功能依然还是很多车型标榜高级的卖点。 咱们再说是使用感受： 我的车是1.8手挡，目前行驶六万七千多公里，平均油耗百公里7.6升，正常4s店保养，目前车子一切情况正常，无任何异响；底盘依然和扎实，不松散。整车的NVH依然很好，对于外界的声音隔离做的非常棒，可以这么说，我的车子目前的状态和新车的时候差别不大。在这里要提醒一下广大车友，要想车子状态好，就一定不要将就，该保养的时候保养，该更换消耗品时一定要及时更换，和朋友一样，只有你用真心去对他，他才会更好的服务于你。如果你总是抱怨自己的车子有什么不好，那首先要思考一下你是否对他付出了真心。 我的帝豪GS虽然已经三年多了，但我依然非常喜欢着她，也许将来有一天我们不得不分离，我不介意再迎娶一位吉利的新娘。
