感觉大城市的地铁站一直在招站务员，这是为什么？

Question

如题所述

Answer 1

感觉大城市的地铁站一直在招站务员，这是为什么？

因为，地铁的不断扩大，需要人员的投入，地铁的工作特点也会增加对人才的需求，同时地铁的员工流失率高，而且应聘人员，不代表可以通过最后的面试。其实，地铁站服务员的需求量真的很大，所以大城市的地铁站一直在招站务员。

地铁的不断扩大，需要人员的投入，地铁集团本身属于服务行业，对人才需求量大。另外，每次开一条线，每次加一个站点都需要人，这就要求地铁总是需要不断的招聘人员来开展相关工作。地铁的工作特点，也会增加对人才的需求。除了地铁扩建外，还安排了地铁站服务员等岗位，也就是一天一两班。毕竟没有人从早上5、6点开始上班，晚上11点左右才下班。一旦排班，人数会按照排班成倍增加。

站内服务员是地铁基本岗位，工资普遍不高。低工资很容易导致人员流动频繁。如果你失去了人员，你必须招聘人员。地铁站的大多数基层人员来源与学校直接相关，一般和地铁相关的岗位，都会有专门的定向培训班。这些将在实习期间或毕业后直接送到地铁站工作。对于这些中学生来说，工作选择的余地并不大，大部分都会听从学校的安排。但是年轻人觉得工资低，工作枯燥，工作一段时间后很容易选择离职。

这就像工厂里的劳动密集型行业，人来人往的频繁。同时，应聘不代表就可以通过最后的面试。还有一点是，虽然正在招聘职位，而且数量不小，但不代表想来的人都能来。即便是站长这个职位，也是有面试的。如果面试不及格，是进不了公司的。如果还是人手不足，自然要继续招聘工作。因此，当人员数量增减时，对人员的需求会非常大。每天都有大量人员被招募也就不足为奇了。

Answer 2

因为大城市的地铁站需要很多的站务员来调整工作和互相协调，这份工作也是比较辛苦的，所以一直都在招人。

Answer 3

因为这份工作每天的工作的时间是比较长的，而且长时间都需要站立，所以就留不住员工，一直都需要招聘。

Answer 4

因为大城市的地铁站是非常需要站务员的，而且这份工作的人员流性比较大，所以一直都在招站务员。

Answer 5

因为这样的员工非常的少，其实也是因为这样的工作非常的辛苦，所以很多人都不愿意去干。