12V的长安单排座汽车 用万用表在发电机上量发电量有14V多点 再在电瓶上量 只有12V多点

Question

我直接在发电机B+上牵了一根4平方的铜芯线到电瓶正极 电瓶上的发电量 还是没什么变化 我又检查电瓶搭铁线 多压了一根电瓶搭铁线在马达的座子螺丝上 还是没什么变化 是什么原因啊？

Answer 1

一定是那个接点有压降。你可以这样量：
1、负表笔接电瓶正极铅柱上，正表笔测发电机正极看是否有电压，如果有电压，说明正极回路接触不良，如果无电压，说明正极回路接触良好。
2、负表笔接发电机负极，正表笔测电瓶负极铅柱看是否有电压，如果有电压说明负极回路接触不良，如果无压降，说明负极回路接触良好。
经验判断不般都是电瓶接线柱硫化造成接触不良。

Answer 2

如果您的4平方线没有问题。那一定是另一根“线”一般是汽车的金属框架，在发电机和电瓶间有一定的电阻。根据您的描述电阻的大小约为：充电电流乘以发电机电压。检查一下发电机到电瓶的“搭铁”路由。是否有机械连接的地方，如果有则问题有可能处在此处。如果是完整的连接就检查一下发电机和电瓶的“搭铁”点和其他接点。如果还有此问题，连一根电线在发电机负极和电瓶负极之间这时发电机与电瓶间的电压应是相等的。这样能帮您确认问题处在“搭铁”这条“线路”上。如果这条“线路”连接肯定没有问题，那就是这条“线路”本身的电阻造成的电压降了。注意检查时不能放过从发电机到电瓶的所有连接点，不论正极还是负极的。祝您好运！