汽车发电机发电量过高,电瓶都快烧了怎样处理

Question

汽车发电机发电量过高,电瓶都快烧了怎样处理,能调低一点吗.怎么调,最好有图,

Answer 1

检查发电机输出电压与电瓶电压是否吻合，检查发电机是否正常，可以断开稳压器看能否发电，能发就是发电机问题，发电机稳压器坏掉后要不是电压很高要不就不能发电，最好有万用表检查一下。

Answer 2

电量过高？呵呵，怎么会有这种说法。。
是不是电压过高？
正常电瓶有过充保护，不会烧坏的。

Answer 3

换一个节压器，现在都是封装的半导体做的，不好调吧？

Answer 4

发电机发电电压高，首先要用万用表检测发电电压，小型车汽油车，电瓶亏电情况下不超过14.5v都是正常的，如果超过这个电压，可能对车上电器和电瓶造成损坏。一般电压过高是发电机后面整流二极管故障造成的，现在这个配件不好买，一般直接更换发电机总成。发电机内部有一只电压调整模块，（有少数车是外置控制器），这东西负责调整发电机输出电压和电流，如果损坏或性能不良就会使发电机输出电压失控，首先应用万用表核准是否是车上电压表不准，再查激磁电路是否接线有误，否则是发电机调节控制器坏。

Answer 5

发电机发的电压随着汽车转速变化，速度高时高于蓄电池电压，最高时超过蓄电池电压百分之三十，速度低时低于蓄电池电压，最低时没有电压。
汽车上都有电压调节器（稳压器），作用就是把发电机的高电压降低到一定范围供汽车使用，同时对蓄电池充电；发电机电压低时把电压调节器又自动把蓄电池的电流引出来，始终保证汽车有稳定的电压供电。
如果你的电压调节器是好的，不管发动机发的电压有多高，都会自动调节到蓄电池可以长期浮从充的范围，不必担心过充。
电压调节器都是这样的，自动调节充电电流，蓄电池缺电时充电电流大，充足后自动减少到可以长期浮充的电流。