请问,电力机车为什么只用一根线就能动?!

RT,电力机车上方只有一根线,所以把电放到铁轨上。可是,铁轨上的电怎么回到接触网上呢?!求解!

看图你应该就清楚了,机车实际是2相负载,既只用AB2相,其中B当做地线使用,2个机车运行时候就用AB,CB相,B相当于公共地线!

 

牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。 

 

 

  变电所设在铁道附近,它将从发电厂经高压输电线送来的电能,送到铁路上空的接触网上。接触网是向电力机车直接输送电能的设备。沿着铁路线的两旁,架设着一排支柱,上面悬挂着金属线,即为接触网,它也可以被看作是电气化铁路的动脉。电力机车利用车顶的受电弓从接触网获得电能,牵引列车运行。牵引供电制式按接触网的电流制有直流制和交流制两种。直流制是将高压、三相电力在牵引变电所降压和整流后,向接触网供直流电,这是发展最早的一种电流制,到20世纪50年代以后已较少使用。交流制是将高压、三相电力在变电所降压和变成单相后,向接触网供交流电。交流制供电电压较高,发展很快。我国电气化铁路的牵引供电制式从一开始就采用单相工频(50赫)25千伏交流制,这一选择有利于今后电气化铁路的发展。 

 

 

 

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