发动机与外界的开放就是进排气，高点在外面。或者压缩空气进气 排气排出。
水陆两用车 在使用方面的优势主要表现在:
一是对地理条件的适应性强，在浅海带、滩涂、沼泽地、水网河沟、沙漠等环境中均可安全行驶作业；
二是自重轻、承重大、漂浮能力强，滩海载重2吨、涉水载重1.5吨，设备自重为5.3吨；三是漂浮状态平稳，安全性能好；四是行走速度快，最大时速为30KM；五是操作简单，维修方便，使用成本低。
● 另外水陆车在设计方面的显著优点是：桥距小，设计桥距3.9米，纵向通过半径小，接近角、离去角大，在复杂地形中能够安全顺利行驶；轮距大，设计轮距2.6米，两轮外侧距离4.2米，特别是在漂浮状态下的横向稳定性高，提高防侧翻性能；发动机高置，在通过沟河或在漂浮状态时发动机不进水，不受海水侵蚀。
● 司机室采用玻璃钢材料制作，重量轻、抗腐蚀、密封好，司机室视野广阔、宽敞舒适；轮毂和轮胎压盘采用铝合金材料压铸而成，重量轻、耐腐蚀、抗老化，填补国内空白，完全可以替代进口产品；采用大直径特种低压轮胎，内腔容积大，漂浮力强，以国产化产品替代进口；轮毂及轮胎压盘均使用高强度不锈钢螺栓，不易锈蚀断裂，便于轮胎拆装。
水陆两用车 在使用方面的优势主要表现在:
一是对地理条件的适应性强，在浅海带、滩涂、沼泽地、水网河沟、沙漠等环境中均可安全行驶作业；
二是自重轻、承重大、漂浮能力强，滩海载重2吨、涉水载重1.5吨，设备自重为5.3吨；三是漂浮状态平稳，安全性能好；四是行走速度快，最大时速为30KM；五是操作简单，维修方便，使用成本低。
● 另外水陆车在设计方面的显著优点是：桥距小，设计桥距3.9米，纵向通过半径小，接近角、离去角大，在复杂地形中能够安全顺利行驶；轮距大，设计轮距2.6米，两轮外侧距离4.2米，特别是在漂浮状态下的横向稳定性高，提高防侧翻性能；发动机高置，在通过沟河或在漂浮状态时发动机不进水，不受海水侵蚀。
● 司机室采用玻璃钢材料制作，重量轻、抗腐蚀、密封好，司机室视野广阔、宽敞舒适；轮毂和轮胎压盘采用铝合金材料压铸而成，重量轻、耐腐蚀、抗老化，填补国内空白，完全可以替代进口产品；采用大直径特种低压轮胎，内腔容积大，漂浮力强，以国产化产品替代进口；轮毂及轮胎压盘均使用高强度不锈钢螺栓，不易锈蚀断裂，便于轮胎拆装。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2012-07-28
真晕了 发动机与外界的开放就是进排气 高点在外面 或者压缩空气进气 排气排出
在就是像以前的潜艇 水面发电 水下用电力驱动本回答被网友采纳
在就是像以前的潜艇 水面发电 水下用电力驱动本回答被网友采纳
第2个回答 2013-04-15
发动机是安装在车架上的，只要不翻车，发动机始终在车架上，发动机运行状态和地上的汽车一样。要是想了解更详细，可以探讨。
第3个回答 2018-10-15
翻车了就进水了
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